日前，历时十年建设的成都天府国际机场正式开航投运，成都迈入双机场的同时，区域发展格局也正发生深刻的变化。
成都新机场的投运，势必会弱化重庆航空枢纽，但很少人注意到，成都新机场正在助力成都夺回西部中心。
机场的背后是一场区域发展的大洗牌，历史的大潮汹涌澎湃，时代的洪流滚滚向前，在这场区域大洗牌中，成都已然抢跑，重庆新机场还能再等吗？
成都新机场的冲击
成都新机场给重庆和西部地区造成的影响绝不可小觑，从城市核心竞争力到整个产业链发展及地区机场客流等都将因此发生改变。
但其实单纯的从客流等角度看，我个人觉得意义并不大，市场经济，机场多了客流自然会分散，但航空不止于眼前的客流，背后的作用才是重中之重。
航空枢纽历来是推动全球高端要素流聚集的引擎，尤其是对于内陆城市来讲，航空枢纽是帮助内陆地区赶追沿海地区的唯一途径，也是推动产业链转型升级、提高城市核心竞争优势，打造内陆开放门户等要素的关键。
时代轮回｜中心之战
成都新机场的背后是一场关于西部、西南中心的角力，重庆维持百年的枢纽地位正在被弱化，成都正在回归。
在几千年里的农耕文明中，成都无疑是西部霸主，唐时“扬一益二”，宋时全球纸币交子首诞成都等功绩都无不彰显着成都的繁华。
而彼时的重庆仅仅是一个战略要塞，论经济、人口等远不及成都，但迈入近代，全球大变局袭来，清代马关条约的签订，促使重庆成为我国内陆的开放的内陆通商口岸，此后重庆的发展驶向高速路。
在这期间，重庆的工业、商业等繁荣程度一度超越成都，后重庆作为陪都，全国资源聚集于重庆，从此刻开始重庆就已取代成都成为整个西部最具有影响力的城市，尤其是在西南地区重庆已经取代成都成为实际意义上的枢纽中心。
为何会这样讲？
成都虽然是长江上游的发源地，但近代山河重组，杜甫口中的“门泊东吴万里船”在成都已然消逝，岷江（成都段）、沱江不具备航运功能。而重庆的航运功能从未退散，三峡工程更是打通了重庆航运的任督二脉，万吨船队可直上朝天门。
全球化经济就是发展“外向型经济”，沿海地区为什么能够先于内陆崛起，其关键就在于沿海有着“邻海之优”他们有便宜、便捷的物流通道，而内陆要发展外向型经济就十分依赖沿海城市的“海港”，这一来二去，内陆竞争力早已大幅下降。
但重庆有航运，万吨船队可直击重庆，这使得整个西南地区，如四川、贵州等邻渝省市，都将货物运往重庆，再销往全球，自然在经济要素流动的发展中，重庆坐稳了西南地区的枢纽中心。
但在西部大开发的助力下，以成都、重庆、西安为代表的西部城市快速崛起，他们的产业链也正极力从密集型产业转向高新技术产业，产品附加值越来越高，而传统的航运已不具备孵化高附加值的产业链，此时构建一个更高效、更便捷的物流通道成为西部发展的当务之急。
举个简单的例子，从重庆港出发运到欧美地区，时间至少需要上月，传统的大宗商品附加值低的产品可以这样，但对于高附加值的高新技术产品来讲，“上月的物流时效”是致命的，企业的扩张、资金回笼、市场占领等多个要素都将受到极大的影响。
显然，面对高新技术产业，传统的物流通道并不能满足新阶段的发展需求。
生产要素流动得好不好，商品服务流通快不快，直接决定市场经济的效率，也直接关乎一座城市的核心竞争力。
航空枢纽在西部的兴起是一个革命性通道，这也是一个全新的竞争赛点，拥有双机场的成都已然抢跑，“未来全球要素流会首先聚集在成都，从这里传递到西部”，显然在航空的推动下，成都正在夺回西部、西南中心。
实际上地处内陆的成都和重庆都在思考如何突破地理边际，只是两者路径不同。
重庆率先试验“渝新欧”后（中欧班列），中欧班列突破了西部的内陆边际，打破了重庆、成都不邻边的劣势，但铁运并不能完全满足内陆地区培育高新技术产业。
很巧合的是，重庆在试验铁路连接世界的同时，成都在谋划“天路”。成渝CP截然不同的发展路径，在不经意间推动了神州大地发展的新格局。
在重庆启动“渝新欧”的时候，四川牵头启动成都新机场规划建设，十年前成都的能级能否支撑一座新机场还饱受质疑，但地处内陆的成都是建了，未来这座机场势必将引领西部走向复兴。
在一带一路的蓝图中，成都天府国际机场被定位为：“丝绸之路经济带”上等级最高的国际航空港，重塑全球产业链分工，成都正一马当先，引领西部。
重庆新机场还能再等吗？
面对国家机遇，重庆也没有闲着。
近几年来，重庆对新机场的谋划热情明显加快，此前重庆就已对新机场展开了勘测工作，而日前在渝举办的《成渝地区世界级机场群建设调研座谈会》也表明，重庆新机场正在“加快、加快、再加快”。
会上也透露了一个关键信号，“即成渝地区双城经济圈未来将建成「世界级城市群机场」”，这首先肯定了重庆短期内势必要建设新机场，且这是国家战略的布局，同时会上也透露重庆新机场将承担“货运功能”。
这也为我们初步打开了“重庆新机场的建设思路和定位”，不过目前重庆新机场还未得到正式批复，按照整个流程来看，重庆新机场问世或将还需6～7年的周期，但重庆新机场绝不能再等了，这事关重庆发展的核心竞争力。
历史的大潮汹涌澎湃，时代的洪流滚滚向前，一个城市，一个地区要想实现崛起，就必须主动谋划、把握未来，在不同的阶段“因时而变”。
来源：中华城事，作者：漩涡
