为贯彻党中央、国务院优化调整疫情防控决策部署，实施好“二十条”和“新十条”，落实民航局“解封复航”工作要求，科学统筹、准确把握航班恢复节奏，近日，通辽机场航务保障部组织开展空管保障能力评估工作。
此次空管保障能力评估，主要从长期低位运行带来的人员技能熟练度下降、设施设备可靠性降低等“人、机、环、管”等方面的风险隐患，将安全工作要求贯穿于生产组织全过程、各环节；统筹疫情防控和安全生产，深度谋划平稳度过病毒感染高峰期对民航安全运行带来冲击的措施，确保人员数量、专业技能与恢复生产、安全运行相匹配。
首先，航务保障部将目前、复工复产前和2019年同期三个时期航班飞行量进行了比较，目前飞行日均架次18.5，复工复产前日均架次10，2019年同期日均架次30-36，经过评估目前航班量恢复处于正常状态。
其次，航务保障部从管制员数量和执勤限制要求进行了分析，现实际值班人数12人，上班时间07：30-14：10，14：00-21：10，管制员周均执勤时间23.7小时，满足保障要求。同时，现有管制员的能力能够满足保障目前飞行量的需求，目前已开展管制员雪情通告发布、运管委调时相关培训；应急车辆穿越跑道标准通话、防跑道侵入安全教育培训；计划近期增加大流量指挥培训和航空器特情处置模拟机训练，确保管制员资质能力满足要求。
再次，空管人员的心理准备能够满足保障目前飞行量的需求，目前已完成多次心理疏导和思想问卷调查，空管人员整体状态良好可控；后续将持续加强空管人员的心理及健康监测，并开始强化管制员大流量指挥模拟机训练；积极控制训练飞行总量，严格把控空管人员工作负荷，使空管人员逐步适应工作强度。
根据当前疫情发展现状，通辽机场航务保障部制定了《航务保障部内部出现新冠肺炎阳性病例应急处置预案》，以此应对空管人员大面积感染影响航班正常保障。
经过综合评估，空管运行保障能力完全满足现有航班保障要求。后续，通辽机场航务保障部将不断加强空管人员资质能力建设，牢牢守住行业安全底线，确保运行平稳恢复。
来源：中国民航网，通讯员：蔡朋飞 报道
