近日，由民航总院牵头完成的“复杂建养环境下大型机场跑道道基变形主动控制关键技术”项目顺利通过科技成果评价，此次科技成果评价由中国交通运输协会组织，全国工程勘察设计大师、民航总院总工程师姜昌山带领项目团队参加会议。
图/会议现场
评价专家对该项目成果予以充分肯定和高度评价：项目研究成果总体达到国际先进水平，其中，在基于可靠性的巨量现场填料级配确定方法和复杂环境下的道基变形控制技术方面具有国际领先水平。
该项目在科技部国家重点基础研究发展计划（973计划）项目的资助下，经过10余年科研攻关和工程实践，在理论方法、控制标准和技术措施等方面取得了重大突破与创新，揭示了机场跑道道基多因素变形诱发机制，创建了考虑建养全过程的机场跑道道基多因素变形评价与控制标准，构建了机场跑道道基变形主动控制的成套技术，在机场建设中得到了成功应用，取得了良好的经济社会效益，推广应用前景广阔。（文/岩土工程所 余虔）
来源：民航总院
