论坛现场
《中国民航报》、中国民航网 记者王蕾 摄影报道：今年以来，全国各地发生多起无人机靠近机场飞行事件，引发社会舆论。如何有效地监督管理这些“会飞的照相机”，是摆在主管部门及社会面前的新课题。在全国两会上，有多位代表委员呼吁加强监管。4月7日，由中国航空学会主办，深圳大疆创新科技公司协办，北京智宇翔云科技公司承办的中国民用无人机驾驶航空器安全与发展论坛在北京召开。官方、学界和企业代表在此展开讨论，拟用技术手段构建安全、有序的净空环境。
智宇翔云CEO许磊
北京智宇翔云科技公司的代表许磊在发言中表示，无人驾驶航空器的统一管理虽然是新课题，但是基于航空器飞行控制、通信控制逻辑而开发的管理技术，通过结合管理法规而初步构建起的完整、有效的管理体系，事实上已经能够承担起一定的辅助管理职责。
云世纪CEO兰玉栋
论坛期间，智宇翔云与大疆、零度智控、云世纪三家企业共同签署了以无人机安全管理技术融合为主要目的的战略合作协议。今后，各方将群策群力，以技术手段将无人机纳入管理系统，构建有效的无人机管理平台。通过企业自律，实现对绝大多数无人机的有效管理。
大疆创新副总裁邵建伙
大疆副总裁邵建伙表示，大疆多年来一直在用基于电子围栏技术的禁飞区和限飞区机制来确保旗下产品的飞行不威胁航空安全，尤其是今年以来，陆续将多边形禁飞区、ADS-B广播预警系统、一机一码信息注册等具体技术应用于实践中，起到了行业自律表率。大疆愿意为智宇翔云的管理系统提供技术支持，推动行业的健康发展。
零度智控联合创始人史圣卿
零度智控联合创始人史圣卿说：“行业自律是企业发展过程中的必然要求，无人机企业尤其如此，零度智控的多款产品中也均引入限飞策略，在市场与安全当中找到平衡点。零度智控愿与行业其他参与者携手探索无人机的管理方向。”云世纪CEO兰玉栋指出，用户与管理部门彼此获取更多、更有效的空域态势信息十分关键，此次通过多方合作和资源共享，能令管理机制更加全面、有效。
国家空管法规标准研究中心副主任刘浩指出，从供给侧看，中国无疑是民用无人机大国，但要成为无人机强国还有很长的一段路要走，眼下在中国的监管尝试或许开创领先于全球的新型管理模式，为世界树立典范。
