民航资源网2016年10月31日消息：2016年9月26日，国家支撑计划“机场终端区协同控制与安全技术示范”项目通过了科技部组织的专家验收。该项目由两个课题组成，其中“多机场联合运营指挥与安全技术”课题由中国民用航空局第二研究所承担，并主要由其下属单位民航成都电子技术有限责任公司信息技术分公司负责牵头实施。
“多机场联合运营指挥与安全技术”针对区域多机场运营中的机场资源利用率不均衡、生产信息采集手段落后、缺乏生产资源全局优化配置、生产运营数据深度分析能力薄弱、辖内机场间信息化水平严重不均衡、恶劣自然天气中除冰等航班保障业务能力低下与机场突发事件应急处置能力薄弱等问题，研发基于无线专网的机场地面服务保障系统、多机场联合运营指挥系统、飞行器完备性除冰系统和机场跑道拦阻系统，并将其构成一个点/线/面结合的有机整体。该课题突破了多机场协同指挥调度、飞机地面完备性除冰、机场跑道端拦阻等关键技术，研制了相应的核心装备与系统，形成了具有自主知识产权的国产化多机场安全运行保障技术及标准，并分别在广州、哈尔滨、腾冲等机场进行了示范验证，系统功能、性能均达到预期标准，受到用户单位的一致好评。
多机场联合运营指挥与安全关键技术填补了该领域内的国产空白，不仅在国内具有领先优势，在国际上也达到了先进水平。它为枢纽机场、区域多机场以及机场集团的运营指挥管理和安全管理提供了有力的技术保障，对提高机场运行效率和安全水平具有重要意义。此外，该课题的应用投产也将为民航机场弱电项目节约相当可观的投资成本。
来源：民航资源网 作者：李琳
