为解决昆明机场飞行区主要道口资源受限导致早高峰05:00-09:00时段飞行机组道口通行拥堵的问题，昆明机场研发“道口分配系统”并于近期正式发布上线使用。
“道口分配系统”是一个主要用于分流引导各航空公司飞行机组合理选择相适应的道口通行的线上系统。该系统依托长水常准A-CDM系统，增设“早高峰机组车进场预排功能”，以“机位就近”为原则，同时结合飞行区1、2、5号道口的保障能力及各航空公司发车的时间、特点，把机位按照区域进行划分。东区机位的航班划入飞行区1号道口，西区机位的航班划入飞行区2号道口和飞行区5号道口，利用系统自动分配的方式对次日的始发航班机组车进场顺序进行预排，让机组车能有效选择通行道口，使得各个道口的通行压力均衡负载，道口资源利用率达到最大化和最优化。
同时，在A-CDM系统增加“道口通行实时状态功能”，在PC端和手持端实时显示当前各个道口的状态，后台以实时的通行数据为支撑，显示端以最直接的界面显示，用不同颜色区分实时运行状态。绿色代表通行顺畅，黄色代表通行流量较大，红色代表通行拥堵，航空公司调度及机组车司机可以实时了解道口运行情况，选择相对通畅的道口通行，避免集中在某一个道口通行导致机组通行不畅的情况发生。
昆明机场本着“服务航司 服务机组”的宗旨，道口管理坚持“机场统管、保障安全、服务运行”的原则，践行“长水长情 水润无言”的服务理念，与各航空公司协同合作，全力做好安全服务保障工作，促进航班保障高效、有序运行。
来源：七彩空港YAG 报送单位：昆明机场 报送人：文/万红英 图/刘祖健 审核：王力威
