智慧机场
科学技术是人类文明的标志。科学技术的进步和普及，为人类提供了广播、电视、电影、录像、网络等传播思想文化的新手段，使精神文明建设有了新的载体。为不断提升固定资产精细化管理能力，广东机场集团建设管理部深入一线了解各单位资产管理现状，2022年共计督导调研10次，下发固定资产管理工作整改通知单5份，切实发挥了资产管理有效监督作用。在调研中发现，随着智慧机场建设的逐步推进，弱电类设备及系统在机场运行中扮演的角色分量不断增大，传统的运维模式已经难以匹配现有的工作需求，一种全新的运维模式呼之欲出。
惠州机场自2019年启用T2航站楼以来，一直努力探索运维保障工作数字化转型，目前以智能运维平台为基础，初步建立了智能运维的新模式。
系统设备动态监控
航站楼现有弱电系统30余个，各个系统相互独立，传统情况下，需安排专员手动登录各系统监控平台，查阅运行日志，检查报警信息。这种模式在系统体量较少的时候，尚可满足运维要求，当体量增大后，人工巡检的完整性、可靠性、及时性、经济性、安全性都难以满足运维的需求。
为了解决运维的这一痛点，惠州机场联合白云信科共同部署了C6运维平台。将全部弱电系统监控数据汇总至一个平台上统一管理、实时监控，大幅提升了巡检的时效性，减少了日常巡检的工作量，也避免了人工巡检无法同时覆盖所有系统的弊端，完整性和及时性也得到了很大的提升，规避了因人工误操作对系统带来的安全隐患。
故障事件流程溯源
传统的事件单往往依靠坐席人员手工填写，每日固定流程也需靠员工自己执行。这种方式难免会出现遗漏。
新部署的C6运维平台中的事件管理部分完美的解决了这一问题。通过预先录入各设备、系统的巡检保养规则，自动下派工单给工程师。完成后返单记录实施结果，方便日后反查。
同时与C6运维平台的监控模块进行联动，监测到故障时，可自动推送故障单，大大提升了故障处理效率，缩短了故障发现时长，降低了故障对运行报障的影响。
数据信息挖掘利用
惠州机场将所有弱电设施设备信息化，将C6运维平台积累的数据细化至各个设施设备上，形成数字化设备履历，对设备全生命周期进行综合管理。
每月结合运行数据，分析各设备、系统运行情况，对存在风险的设备、系统进行预防性维护，大大降低了故障发生概率，提升了弱电系统的稳定性，也为后续弱电系统优化建设提供了基础数据来源。
动态管控提前预防
惠州机场积极探索自动化运维手段，目前已对航站楼部分航显屏部署了物联网终端，结合航班信息，在空闲时间自动关闭航显屏及工控机，有航班时间自动开启航显屏及工控机。免去了人工关屏的操作，大大降低了航显系统的能耗。
接下来，惠州机场将进一步深化运维工作的数字化转型，通过智能化手段，全面提升运维质量，优化运维模式，为智慧机场建设添砖加瓦。
来源：广东机场集团，通航建设-民航设备学术委
