10月26日，民航局召开月度例行新闻发布会。对于新航季航班计划安排，民航局运输司副司长徐青介绍，中国民航将自2022年10月30日至2023年3月25日执行2022/23年冬春航季航班计划。今年冬春航季，共有127家国内外航空公司计划每周安排104573班客货运航班（1个起降计1班）。在国际航线航班方面，目前，国内外航空公司每周安排客运航班840班，也就是420个往返航班，同比2021/22年冬春航季增长105.9%; 每周安排货运航班（含客改货）6148班，同比2021/22年冬春航季增长6.7%。
三季度安全运行方面，全行业完成运输飞行196.5万小时，同比下降12.8%，恢复至2019年同期的61.8%；通用航空飞行37.0万小时，同比增长14.2%，较2019年同期增长26.5%。未发生运输航空事故，安全运行态势总体平稳。
三季度生产运行方面，民航行业主要运输指标恢复程度高于二季度，但月度间仍有明显波动。三季度，全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为177.9亿吨公里、8639.7万人次和156.0万吨，同比分别下降12.9%、19.7%和9.0%，运输规模分别恢复至2019年同期的52.6%、49.3%和80.6%，较二季度分别提高14.4、23.2和1.1个百分点。其中，国际航线客货运输表现较为突出。三季度，随着国际客运航班有序恢复，国际航线旅客运输量回升明显，三季度共完成53.7万人次，较二季度增长73.3%，较去年同期增长36.3%；国际航线货邮运输需求保持较高水平，三季度共完成63.9万吨，较去年同期增长7.7%，国际航线货运规模相当于2019年同期的104.3%。
三季度运行保障方面，民航共保障各类飞行108.3万班，日均10284班，同比减少12.6%；航班正常率为91.8%，同比提高5.4个百分点。
三季度机场方面，新建昭苏、阿拉尔机场，迁建湛江、达州机场建成投产，全球第四个、亚洲第一个专业货运枢纽机场—鄂州机场正式投运；广州、深圳、西安、重庆等机场改扩建项目顺利推进；厦门新机场，改扩建太原、济南、武汉、南宁、拉萨等机场及新建黔北、和静、奇台等机场项目开工建设；昆明机场改扩建和新建枣庄、巴里坤机场等项目可研报告，以及新建绥化、鹤岗等机场项目立项获批。
三季度空管方面，广州、西安等枢纽机场改扩建配套空管工程加快建设，第一批民航空管管制能力提升项目可研报告获批。
三季度科教方面，民航大学新校区建成投用，飞行学院天府校区、民航科技创新示范区等项目建设稳步推进；民航科技创新基地项目前期工作加快开展。
来源：民用航空网
