货物和行李的装卸工作对航空安全有重要影响，近期，西北地区连续发生因装卸差错和意外导致的航空不安全事件，给各单位敲响了警钟。长安航空结合装卸工作实际，积极推进监装监卸体系化管理，为装卸安全筑起了一道重要防线，取得了积极成果。
明确岗位关键业务。公司充分发动广大一线员工集思广益，结合实际业务开展，总结出“开清核监核查撤”的监装监卸7字口诀，即监装监卸员要全面做好开舱、清舱、核对货物行李信息、机下监控、复核装机信息、检查舱门关闭及有序撤离等7项关键业务，确保监装监卸各环节做精、做细、做实。
做好核心风险管控。公司制定了“机下会议”“装一斗核一斗”“清舱程序”3项措施，严格落实持单作业要求，建立“装卸-配载”沟通机制和“站坪-机务”共建机制，推出装卸人员系列“规范用语”，避免装卸人员“错漏忘”。
建立站坪联席保障体系。公司将各生产部门关键运行调度岗位统筹管理，提高人力、设备等资源的使用效率，实现了统一指挥、信息共享、快速决策，逐渐完成向大站坪运行联席调度的转型。大站坪运行联席调度体系涵盖地服站坪保障中心、车辆保障中心、新五星外委装卸公司，由站坪保障中心经理统一管理，由站坪调度、货运车辆调度、行李分拣调度、新五星装卸调度组成的“大站坪”联席办公机制负责航班地面保障人员及货运车辆的任务调配，同时对接各级调度开展信息传递，确保了各项工作指令的有效落实。
此外，长安航空还通过建立地服核心业务团队、加强班组建设和安全作风养成、系统总结站坪作业“十要”作业要领等方式，全面提升货物监装监卸系统管理能力，实现了装卸工作连续运行无差错。
来源：中国民航网，通讯员：李达 报道
