机场安防网讯（通讯员 贾东红）2022年7月11日，太原机场出现持续性强降水天气，中到大雨持续时间近13个小时，单日降水量达到124毫米，累积降水量达到大暴雨级别，突破历史极值，创太原机场单日降水量新高；受长时间中到大雨的影响，当日太原机场共有24架航班备降石家庄、郑州等机场，2架航班返航。2022年7月29日，山西空管分局气象台组织内部分析，分局副局长崔建斌、综合业务部气象助理参与复盘指导分析，与会人员针对此次保障中降水量级预报误差大等难点保障展开原因和对策深层次探讨。
局领导为气象人员解读了运管委对航班调时的依据、以及调减航班的时间；针对混合性降水中雨层云中隐藏的积雨云难以观测到的问题，建议观测员及时和管制人员沟通，并主动了解飞机出云高度、云厚到什么程度。
与会人员热烈讨论，积极建言献策，针对管制用户关注的雨强转折、大雨持续多久？会不会对航班造成二次备降影响？建议预报人员要熟悉了解山西地形特点，探讨分析地形对暴雨的作用，根据山地阻挡及辐合作用，在考虑有地形影响下要适时调整降水量级大小；关注降水后期低云的变化，帮助预判降水量级变化；注意参考上游观测站气象数据和比对历史相似天气个例。针对突破历史极值天气、预报与实况量级相差、保障中提醒作用不够，建议预报员要进一步总结气象物理量和极端天气的相关性特征；在实际降水量突破预报员预期情况下，累积保障经验，为今后在客观天气条件具备时、打破预报思维约束提供参考；预报和观测两个岗位多沟通，深度融合，梳理完善内部间协议，做好雨强和雨情的通报，共同学习、研究、总结提高，加强滚动会商，为管制工作提供有益参考。
供稿：山西空管分局
