6月29日，西安咸阳国际机场三期扩建工程东航站楼混凝土主体结构提前一个月实现封顶，为后续钢结构、幕墙等施工创造了良好条件，“长安圣殿、丝路新港”雏形初现。
作为西北民航发展史上最大的单体建设项目，东航站楼建筑面积70.03万平方米，是已投用的T1、T2、T3航站楼面积总和的两倍多。为全力加快工程进度，西部机场集团机场建设指挥部争分夺秒、昼夜施工，共计投入渣土车、商混车、货运车37万余辆次，施工区域塔吊41组，高峰期单日参建人员达万余人。截至目前，航站楼土方开挖253.278万方，主体混凝土30.55万方，主体钢筋64743吨，累计完成投资25.06亿元。
在建设过程中，西部机场集团机场建设指挥部深入贯彻落实《关于打造民用机场品质工程的指导意见》，坚持“以人为本、优质安全、功能适用、绿色低碳、智慧高效”的目标，深度融入四型机场建设理念，着力打造内在功能与外在形式有机结合、内在质量与外在品位有机统一的现代工程。
在智慧机场建设方面，西部机场集团机场建设指挥部充分应用BIM（建筑信息模型）、智慧工地等信息化技术，以数字化手段赋能传统工程建设，切实发挥虚拟建造指导实体建造的重要作用，严格落实智慧工地质量、安全巡检等线上无纸化业务流程，在工程建设前发现并解决设计冲突问题，在工程建设中实时模拟分析工期情况，全面强化工程管理。为加强工程数字化管控，机场建设指挥部建立智慧工地集成数据平台，上线安全、质量、进度、人员、疫情防控等实时数据，对异常情况及时预警，实现全景监控和全过程、全方位的智慧管理。
下一步，西部机场集团机场建设指挥部将坚决落实民航局和陕西省委、省政府决策部署，全力建设四型机场，奋力打造“四个工程”，力争西安咸阳国际机场三期扩建工程早日建成，为助力民航强国建设、奋力谱写陕西高质量发展新篇章作出新的更大贡献。
来源：《中国民航报》、中国民航网，记者：刘韶滨 报道
