为推进北斗系统国际民航工业标准化工作，助力智慧民航建设，5月17日，民航华东地区管理局组织召开北斗系统国际民航工业标准化工作组地基增强（GBAS）组2022年度工作推进会，小组成员单位与会。会议采用视频方式召开。
地基增强系统（GBAS）是一种基于卫星导航技术、综合了地面、空中、机载三部分设备的集成系统。其主要目的是为机场附近的GNSS信号精度、完好性和可用性提供增强服务，以支持精密进近和着陆运行，提升飞行运行效率。GBAS设备国产化标志着国产精密进近导航设备的技术突破，是中国民航自主创新能力提升的表现，对促进中国民航导航新技术应用有重大推动作用。
本次会议上，各成员单位就国产GBAS地面和机载设备研制测试和标准研究工作开展讨论。民航数据通信有限责任公司、天津七一二通信广播股份有限公司、中电科西北集团有限公司汇报了东营机场和舟山机场GBAS站安装调试、升级测试情况，介绍了下一阶段飞行程序设计、校飞飞行、商业飞行等工作计划；民航华东空管局、民航飞行校验中心、东营机场、舟山机场、中国商飞公司、厦门航空公司围绕GBAS站施工安装、飞行测试、试飞验证等方面交流经验；北京航空航天大学的专家介绍了国际民航组织导航系统专家组的相关工作，并对国产GBAS设备和标准推进工作提出建议；华东管理局、浙江监管局从实际运行和监管角度，对GBAS新技术应用范围和提升机场运行效率方面提出建议和要求。
会议要求各单位及时做好总结，抓紧时间梳理任务目标，继续做好北斗系统国际民航工业标准化工作，稳步推进北斗GBAS投入到实际应用中。
来源：《中国民航报》、中国民航网，作者：胡夕姮 报道
