根据新近公布的民航温州空管站“十四五”规划，到2025年该站将打造安全高效、智慧协同的一流航行服务机构，开创安全态势平稳、效率品质优良、智慧创新持续、协同配合顺畅的高质量发展新局面。
“十三五”期间温州空管共保障航班844952架次，航班正常率由2016年的65.20%提升至2020年81.52%，放行正常率由2016年75.77%提升至2020年84.79%；年均空管设备运行正常率达100%以上，设备完好率维持在99.99%；机场天气报告和机场预报迟发率从2015年的万分之0.7降低到万分之0；观测错情率从万分之0.01降低到万分之0；全要素预报准确率从 88.65%提高到 92.93%。
但是，当前温州空管站在发展中仍存在一些问题和突出矛盾。主要表现为一是安全运行风险持续增大，安全责任落实仍需加强，应急管理体系尚不健全，现代科技应用不足，主动安全做得不够。二是固有的航路航线结构不尽合理，民航航路航线与军航训练空域交叉重叠点较多，资源供需矛盾突出。三是设施保障能力滞后，温州空管站主要保障能力具备最大可以保障3扇区的能力，但通信导航监视设施建设落后于不断增长的管制需求。此外，新技术应用短板依然突出，创新环境尚未完善，顶层设计薄弱，在航行新技术、现代信息技术等应用方面相对滞后。
为破解这些问题和矛盾，温州空管站“十四五”规划以高质量发展为主线，通过高质量推进政治建设，打造领航工程；高质量推进思想建设，打造聚力工程；高质量推进组织建设，打造强基工程；高质量推进作风建设，打造固本工程；高质量推进文化建设，打造铸魂工程；高质量推进群团建设，打造融合工程。
据介绍，为开创温州空管站“十四五”时期高质量发展新局面，大量新技术的应用是其中一个重要支撑和保障。重点是推进将大数据处理、图像技术、机器学习等新技术应用于空管安全管理过程。加快推进空管安全防护系统应用、管制指令语音识别纠错系统、防跑道侵入工具等项目建设，提升安全基础保障能力，提高空管安全运行裕度。
同时，结合温州机场三期工程温州空管站还将首次建设空管智慧园区。该园区将通过物联网、云计算、大数据和人工智能等新一代信息技术，实现物和物、人和物、人与人的连接，建立一个“管控营”一体化的综合运营与管理平台，不仅仅强调单一智能子系统设备的技术先进性和功能的优越性，而且更重视各智能子系统的功能集成、网络集成、界面集成、业务集成等，实现“跨界融合”，最终提供安全、智慧、绿色、人文的工作和生活环境，让设备高效节能、安全稳定地运行，实现对设备、人员和环境的精细化管理和服务，从而实现各应用系统之间信息资源的共享和管理，各应用系统的互操作、快速响应与联动控制，以达到自动监视与控制的目的。
来源：《中国民航报》、中国民航网，记者：徐业刚，通讯员：徐前 报道
