4月中旬，浙江空管分局管制部塔台管制室组织开展了地面席模拟机训练。此次训练目的在于让塔台管制员了解各运行模式下航空器移交的矛盾点和冲突调配方法，同时熟悉与机坪塔台移交道口的变化，为5月增设地面管制席位打好基础。
在塔台模拟机训练之前，管制教员向学员着重梳理了移交道口变化以及地面矛盾的解决方式，并通过试卷形式初步掌握学员对地面运行的熟悉程度。此次训练针对性强，共含6组模拟机练习，包括：利用混合运行以及单跑道运行模式让学员熟悉各模式下进离场航空器的移交和等待点；通过地面席位和塔台席位的移交互动增加各成员之间的调配协调能力；通过加入大流量航班了解与加强管制学员的调配基本功和对地面管制移交矛盾点的掌握能力；加入席位合并与分离时各岗位的操作流程，加深学员对地面管制席位的滑行界限和指令发布的理解；以及在地面管制席开放期间，涉及地面管制席管制区的航空器，机坪塔台如何与地面管制席电话协调；涉及机场管制席管制区的航空器，机坪塔台如何与机场管制监控席电话协调等。
在模拟练习过后，管制教员针对学员在操作中不完善的地方进行详细讲解提出和合理化建议，同时根据各学员掌握能力的差异进行专项业务技能培训，确保每位管制学员掌握地面管制席位的指挥要点。
经过连续6套模拟机练习之后，管制学员对航空器移交位置点以及标准陆空通话有更详实的掌握，把塔台地面管制席运行方案中的难点和要点搞懂吃透，为疫情之后的大流量航班做好准备。
来源：《中国民航报》、中国民航网，记者：赵瑜 通讯员：朱承杰 报道
