“尊敬的‘安全随手拍’报送人您好！您有可领取的‘安全随手拍’奖励。请安排好时间，尽快领取奖励！再次感谢您关注和参与‘安全随手拍’活动”。每当有一条“安全随手拍”报送信息被核实为有效问题后，报送人就会收到这样一条由首都机场“安全随手拍”后台发送的提示信息。
首都机场“安全随手拍”自2013年9月推出以来，已累计收到报告信息44000余条，经核实判定为有效问题的风险信息18000余条。经过8年多的共同坚持，首都机场“安全随手拍”给一线员工、管理人员、安全从业人员、机场管理机构带来了潜移默化的影响和改变。
“零负担”：自愿报告“随手拍”
伴随首都机场的快速发展，各级安全管理人员更加迫切地需要全面掌握安全状态，拓展风险信息的获取路径，其中一个方式就是借助自愿报告机制。起初，首都机场依托固有的组织架构和工作模式，实施了《安全管理小额奖惩制度实施办法》，鼓励首都机场广大员工主动报告。但总能听到这样的声音：“别人知道是我发现的问题怎么办？我这不是给别人找事儿吗？”“我报送的问题是不是太简单了呀？”“我报送问题的流程到底是啥？”结果就是效果欠佳，上报的风险隐患数量少，有效问题数量更是屈指可数。
与此同时，微信公众平台等各类新媒体基于自身的沟通便捷和界面友好，已经快速融入人们的生活和工作中，拥有了一定的用户基础。首都机场尝试创新，搭建起了“安全随手拍”微信公众平台，明确了最初的报告范围、报告方式、处置流程和奖励机制，使现场问题可以一键直达机场安全管理部门，既保证了员工的私密性，也具有普及范围广、程序简单、操作随时等特点，很好地满足了实施自愿报告的需求。时至今日，首都机场“安全随手拍”微信公众平台已有70余家驻场单位近27000人名员工关注，并且该群体还在不断壮大。
“零延迟”：安全隐患“随时看”
“现在，‘安全随手拍’的数据已经真正成为首都机场风险管理数据的重要组成部分，也是掌握最一线的安全状态的重要信息来源之一。”首都机场安全管理人员说，“在持续的宣传和开展中，越来越多的员工对自己报送问题的后续处理情况十分关心。我们为了实现从‘解放思想’到‘发展生产力’，进行了不断‘改革’。”
为此，“安全随手拍”的信息传递和应用优化被逐步提上了工作日程。首都机场建立手机端的问题跟踪板块，与后台管理系统关联。员工可以实时了解报送问题所处状态，例如“等待解决”“未采纳”“已采纳”“已整改”。同时，还在手机端的问题报送板块细化填写内容，提高填写规范性，增加“填写改进意见或安全建议”“填写随手改情况”“随手改上传照片”等选填项，提倡“随手拍随手改”。这样不仅提高了员工建言献策的主动性，还给后续的整改工作提供了更多样的参考建议。
此外，首都机场结合管理制度，建立起后台管理系统，线上全链条流转代替了原始低效的表单传递方式，增加了问题查询、问题分类、延期处理提示等功能，还实现了典型问题一键关联公司风险库和隐患库。
“零距离”：“小安”就在你身边
“刚入职时，我听一位领过奖品的老员工介绍后，关注了‘小安’，跟着它一路答题闯关，学到了不少实用知识。再后来通过参与‘安全随手拍’活动，看到我提交的问题被采纳并进行了整改。这种参与感真挺让人激动的。”一名一线员工谈到自己与“安全随手拍”的故事时说。
他刚刚说的“小安”，就是首都机场员工对“安全随手拍”的爱称。几年来，“安全随手拍”以轻松简洁的方式推送安全生产运行知识800余期，对广大员工进行安全提示，开展相关主题报送等，引导广大员工关注首都机场想要关注的，加强首都机场想要加强的。
“我们不是标题党，我们是有内容的。”“安全随手拍”的小编有点儿自豪地说。从推广运行至今，“安全随手拍”每年现场报送数量持续下降并趋于平稳，而有效问题占比从16.9%提升至40%以上。这是基于安全知识的宣传、员工经验的积累和问题的逐步解决，也是员工安全责任意识增强和风险辨识能力提升的一种体现。
首都机场还积极依托“安全随手拍”微信公众平台，借助自媒体广泛传播的特性，围绕安全文化活动、先进人物事迹、优秀经验做法等内容制作推送，进行宣传、表彰和分享。“安全随手拍”小编说：“首都机场一直通过首都机场安全管理委员会平台，与各个单位积极互动，用身边人、身边事来引导和推动规范、主动的安全文化建设。‘安全随手拍’已经成为首都机场安全文化理念宣传的一大阵地。”
“壹机制”：安全永远在路上
“请责任模块举一反三”“请重新制定整改措施”“请加快整改”“同意回复意见”，在安全随手拍报送问题的审批环节中，主责人各司其职，充分监督、管控问题的核实与整改计划制订的准确性和有效性。
首都机场一位分管安全的领导常说:“我每天都会在信息化平台上，通过关注‘安全随手拍’，了解一线安全生产状态怎么样，一线员工面对风险隐患的态度怎么样，一线问题背后的管理原因分析和整改情况怎么样。”“安全随手拍”已经成为首都机场安全工作中的重要抓手，成为安全管理的重要机制之一。
“小问题也是问题，小隐患将会酿成事故”。首都机场将每一条报送问题当作一次提示和督促，形成一种推力，使管理人员、现场操作人员时刻树立“安全隐患零容忍”的态度，放平心态，俯下身子，脑紧心细，而不再是不屑一顾、掉以轻心。这也是“安全随手拍”的核心价值所在。
首都机场一位业务部门“安全随手拍”对接人提到：“我现在会主动在后台查阅还未分配的报送问题。如果发现存在涉及我们部门的问题，就抓紧安排整改，提高问题整改效率。‘安全随手拍’里多是小问题，但更得多看一眼，多想一下，多做一点。”
一位现场管理人员介绍说：“‘安全随手拍’里的问题，表现上只是一个现场灯具损坏、一处工作场所堆积杂物、一个员工未穿反光背心，但是通过分析，却能够帮助我们发现在责任界面、落实网格、行为习惯等方方面面的深层次问题，直接关系到现场安全管理的品质。”
海因里希法则指出，在一起重大的事故背后必有29起轻度的事故，还有300个潜在的隐患。由此我们可以简单地计算，平均每年2000余条有效风险隐患信息，能够帮助首都机场及时控制或缓解多少安全风险隐患，又有可能避免多少起不安全事件，甚至是安全事故。所以说“安全随手拍”的作用是隐形的，也是巨大的。首都机场将继续努力，使“安全随手拍”成为每个员工的一种习惯，更多地参与到首都机场风险管理工作当中，为提升首都机场安全管理品质提供保障。
来源：中国民航网，通讯员：杨昊、贾金旭 报道
