2021年是“十四五”的开局之年。这一年，天津滨海机场紧紧围绕“中国国际航空物流中心”国家战略定位，调动内部一切积极因素，保安全、战疫情、提服务、拓市场，实现了货运业务的快速恢复发展，为天津市“十四五”期间航空货运业务持续稳定发展全力开好局，起好步。
科学高效统筹疫情防控和货运发展
这一年，面对新冠疫情不断反复以及疫情防控要求不断提高带来的保障人员和设备短缺、防疫成本增加等多重压力，天津滨海机场克服重重困难，在全力实现疫情防控“人物同防”的同时，持续提升保障能力，科学编排国际货运航班，确保京津冀地区连接世界各地的空中货运运输通道持续畅通。
这一年，天津滨海机场国际货运通航城市达到64个，通航范围覆盖日韩、欧美、俄罗斯、中东、东南亚等多个国家和地区，国际货运航线达到140条。截至目前，在没有任何资金补贴的情况下，天津滨海机场国际货邮吞吐量已经达到8.3万吨，同比增长9.6%；引进并保障了498班国际货运包机，完成货量1.9万吨，同比增长108.4%。疫情中，天津滨海机场坚定落实 “中国国际航空物流中心”的定位，运输防疫物资、生产物资、生活物资、超大设备等各类进出口货物，为全球，特别是中国供应链的稳定做出了积极贡献。
助力全球防疫物资和新冠疫苗运输
这一年，在做好自身疫情防控的同时，天津滨海机场充分发挥空中桥梁作用，助力全球各国抗疫。截至目前，天津滨海机场已向全球37个城市运输了试剂盒、注射器、口罩、防护服、呼吸器等医疗物资127万件，5728吨。全球最大运输机AN225已经来津11次，运输各类应急物资1076吨至德国、奥地利、爱尔兰等多个国家。
这一年，将中国生产的新冠疫苗运输至世界各地成为天津滨海机场的重要责任。为了全力保障新冠疫苗等冷链货物，机场一方面在短时期内新建冷库，提升硬件保障设施，另一方面，设立绿色通道，缩短保障流程，提高保障效率。今年以来天津滨海机场运输的新冠疫苗数量达到2727万剂。其中，运输至塞尔维亚、孟加拉国等国的新冠疫苗极大地推动了疫苗生产的本土化；运输至尼泊尔、摩洛哥、玻利维亚、毛里求斯、阿尔及利亚等的疫苗有效助力了多个国家打赢新冠疫情防控阻击战。天津滨海机场运输新冠疫苗的责任担当得到了外交部及多国驻华大使馆的充分肯定和高度赞扬，外交部亚洲司还特地向天津滨海机场发送感谢信，感谢天津滨海机场为新时代中国外交事业作出的积极贡献。
有效推动多项业务快速恢复和发展
这一年，国际快件业务受疫情影响较大，但是天津滨海机场针对快件客户，制定更趋合理的收费价格机制，提供更高效的服务，有效调动客户积极性，实现了业务量的快速增长。2021年1-11月，天津滨海机场完成快件量9721吨，同比增长了20%。
这一年，因疫情不断反复，客机腹舱航线运行不稳定，提升客机腹舱载运率成了天津滨海机场货运工作的重中之重。机场在加强与航空公司沟通，争取释放更多货运舱位的基础上，推动客运配载、货运预配和装卸、货邮安检等多部门的联动，强效解决拉货严重、客机腹舱装载率不高的问题。与此同时，天津滨海机场着手推动航空货物的空空中转，调价格，塑流程，已经取得初步成效。2021年1-11月机场完成空空中转货量2757吨，同比增长131%，其中，国内中转完成1420吨，同比增长440%；国内转关完成1337吨，同比增长44%。目前，机场正与海关密切沟通，加速推动多种形式的空空中转业务。
2021年2月中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》中提出“推进郑州、天津、合肥、鄂州等国际航空货运枢纽建设”。2021年11月，国家发展改革委印发的《关于做好“十四五”首批国家物流枢纽建设工作的通知》中计划将天津建设成为空港型国家物流枢纽。站在新起点，砥砺新征程，天津滨海机场必将凝心聚力，破除万难，全力推动中国国际航空物流中心建设。
来源：中国民航网，通讯员：陈洧洧 报道
