追求卓越，铸就经典
中建八局26项工程荣获
2020~2021年度第二批
国家优质工程奖
中建八局官微开辟“匠心筑国优”专栏
探寻品质工程背后的建设奥秘
今天，与大家分享的是
国家优质工程奖金奖的获得项目
民航运行管理中心和气象中心
及民航情报管理中心等4项
空管运行管理体系的“一号工程”
民航运行管理中心和气象中心工程
及民航情报管理中心工程
位于北京市朝阳区崔各庄乡机场辅路
外形呈南北走向的不规则长方形
南北长约530米，东西宽约240米
项目建设用地面积84000平方米
工程主要建设内容包括
新建民航运行管理中心业务楼
气象中心业务楼
情报管理中心业务楼及后勤服务楼
被誉为打造世界一流
空管运行管理体系的“一号工程”
是列入民航“十二五”规划
民航“十三五”规划的重点基础设施建设项目
进一步增强了我国民航空管运行保障能力
加强空管系统运行协调，保障飞行安全
提高流量管理、航空气象和航行情报服务水平
提升我国民航的国际地位和影响力
航空式设计风格
“航空发动机”式的设计风格
是项目的一大亮点
项目共享大厅将各中心连接成一体
直线与曲线形体的交接
构成了项目饱满、流畅的曲线造型
取意航空发动机旋翼
项目建筑外形取意航空发动机旋翼
旋转演变而来
抽象形成一个以内核（共享大厅）为圆心
相互并联的四个部分
四中心采取最新机场航站楼建设理念
通过共享大厅相互连接
相对独立又彼此联系
飞机舷窗为设计母体
立面结合建筑形态
以飞机舷窗为设计母体
结合柔美舒展的曲线形式
一气呵成
第五立面动感十足
屋面起伏、扭转
将机房统筹于设计之中
以白色穿孔铝板覆盖其上
形成整洁纯净、动感十足的第五立面
匠心打造现代工艺
作为钢筋混凝土框架结构
项目单体结构形式较多
包括隔震支座+混凝土框架结构
BRB防屈曲支撑+混凝土框架结构
钢结构空间网格屋面+钢柱等
其共享大厅作为连接大厅
主体形式与外幕墙采用多种造型技术
呈现八局建设者的匠心工艺
屋架网格织出曲线蜘蛛网
共享大厅屋盖大跨度空间
双曲异形网格钢结构造型复杂
单层网格最大跨度78米，表面高低起伏
提出曲线蜘蛛网形屋架安装难题
项目通过研发一种空间网格钢结构拼装装置
结合BIM选用有序的高空散拼施工方法
设置大面积、多支点支撑、整体分步卸载
极大提高屋盖单元网格的安装精度和效率
竖向支撑交汇出迷人“亚腰筒形”
共享大厅大跨度网格钢结构屋面
采用竖向支撑结构
六根钢骨架交汇形成“米”字型节点
整体呈现出“亚腰筒形”
项目在“米”字型节点设置十字肋加固钢板
并根据BIM模型分析合理分片
以上下两层分层施工方法进行拼接
预先在设计施工阶段
将可能存在的问题完美解决
超大空间仰望星空吊顶
战术流量大厅辐射吊顶空间大
长60米，宽55米，高6.2米
项目采用集成式辐射吊顶板
通过快插软管接头连接
将传统吊顶模式与制冷相结合
以定型“C”型抱箍的固定方式与钢桁架连接
解决了大跨度钢桁架吊杆焊接
和狭窄空间下管线排布的难题
可防水火的“铜墙铁壁”
共享大厅幕墙与地板建设
采用了多种施工技术
如创新穿孔金属屋面结构
将EPDM+铝板双层防水刚柔结合
打造防水渗漏的穿孔铝板屋面幕墙
大厅内部二层防火玻璃立面倾斜6.8°
为完成不同弧度耐火试验
项目创新防火玻璃与弧形玻璃幕墙的连接装置
用专利技术打造双曲面造型防火玻璃幕墙
创新水波状GRC幕墙施工技术
整体模型预先使用犀牛（Rhino）建立
3D雕刻机上阵二次打磨
打造板材“8线汇于一点”复杂外观
让倒倾角14°的GRC幕墙更加安全可靠
来源：中建八局
