在6月4日大理州召开的，“奋斗百年路 启航新征程”，庆祝中国共产党成立100周年，系列新闻发布会（第二场）上，州交通运输局相关领导，就大理民航如何把握新发展阶段，贯彻新发展理念、融入新发展格局，以及大理机场的扩容提质等方面答记者问！
据介绍，按照“两城一区”的新定位新目标，大理民航将深入贯彻习近平总书记考察云南重要讲话精神，以及省委省政府大理现场办公会部署和州委、州政府决策要求， 以“一改一开一覆盖”着力在建设面向南亚东南亚辐射中心中先行一步。
“一改一开一覆盖”
“一改”即实施大理机场改扩建，力争使大理机场承载容量在“十三五”基础上每10年翻一番，到2035年进入全国民用运输机场第二梯队；
“一开”即推动大理机场航空口岸对外开放，争取及早纳入国家口岸开放发展规划，尽早开通面向南亚东南亚的国际航线，迈出大理建设国际旅游名城和打造世界一流文旅产业的民航第一步；
“一覆盖”即通用飞行“县县通”，着眼大滇西旅游环线布局，规划建设10个以上通用机场，实现旅游环飞和点对点通航。
大理机场“三步走”
第一步：实施大理机场三期改扩建，使旅客吞吐量翻一番达500万人次；
第二步：持续提升大理机场承载能力，使旅客吞吐量再翻一番达1000万人次；
第三步：扩容提质大理机场，使旅客吞吐量再翻一番达2000万人次。
据悉，当前大理机场正推进“三步走”的第一步。大理机场三期改扩建立足大理机场原址进行，将现状跑道延长300米达2900米，扩建航站楼3.4万平方米达5.6万平方米，设计容量500万人次，概算投资32亿元。目前，总体规划修编已经行业批准，项目可研正在内审，用地工作有力推进，计划2022年7月开工建设，2025年全面建成并投入使用！
回顾：大理机场总体规划修编获批：
近日，大理机场总体规划修编（2020年版）正式获得民航西南地区管理局和云南省交通运输厅联合批复。此项规划将大理机场定位为国内支线机场，进一步明确了机场近远期发展目标、建设步骤和建设内容，为大理机场三期改扩建奠定坚实基础。
随着“桥头堡”、“一带一路”等重大战略实施，大理经济的快速发展以及旅游产业的迅速崛起，大理航空运输业也步入快速增长时期。为进一步提高机场保障能力和服务水平，满足经济社会发展需求，集团公司对大理机场总体规划进行了修编。新修编的《总体规划》充分贯彻了“平安、绿色、智慧、人文”的建设理念，近期按满足机场2035年旅客吞吐量500万人次、年货运吞吐量1.8万吨、年飞机起降46214架次；远期按满足2050年旅客吞吐量900万人次、年货运吞吐量3.6万吨、年飞机起降76942架次。近期规划延长跑道、
目视助航及供电设施、飞行区排水设施及附属设施、航管系统、通信系统、导航系统、气象系统、监视系统、航站楼、机坪、停车场、货运区、生活辅助区、办公区、机场公用设施及交通、消防救援与应急救护工程等建设内容。
总体规划修编的获批，是大理机场未来发展的蓝图。
大理机场三期改扩建，将进一步提高大理对内外开放开发和辐射服务能力，全面提升基础设施保障体系和公共服务能力建设，促进机场和大理和谐发展，建设高标准的机场，将一直为大理经济社会发展作出积极的贡献，旅客吞吐量的增加，将会让大家出行更加方便，也会让越来越多的人来大理！
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