香港国际机场24日凌晨发生一起意外，造成11名乘客受伤送院，其中9名伤者目前已出院。据香港星岛日报网站报道，香港机场管理局表示，国泰航空原定于24日零时05分出发飞往美国洛杉矶的CX880航班起飞时因信号异常中止起飞，并返回停机位，随即打开紧急逃生梯，进行紧急疏散。
据称，机上载有17名机组人员和293名乘客。香港特区立法会交通委员会主席陈恒镔表示，事故源于该客机准备起飞时，驾驶舱仪表盘显示故障，机组人员急刹后造成轮胎爆胎。由于担心轮胎过热引发火灾，机组人员遂决定返回停机位，打开逃生梯让乘客逃生，部分乘客在逃生过程中受伤。
国泰航空在最新发布的声明中就该事件给乘客旅程带来的不便深表歉意，并调配另一航机执飞该航班。据悉，由香港飞往洛杉矶的CX880航班已于24日10时12分起飞，共载有283名乘客，需要在当地转机的旅客已安排其他航班前往目的地。国泰航空还提到，公司已经安排员工前往医院，为接受诊治的乘客及其家属提供所需协助。
香港特区政府运输及物流局局长林世雄表示，民航意外调查机构会按香港民航规例订明的程序跟进事件，以提高飞机旅客安全，并防止意外或事故再次发生。
香港工程师学会航空分部发言人詹永年表示，飞机在跑道上加速准备起飞前，机组人员发现有技术问题选择紧急刹停，属于正常程序。詹永年解释称，一般情况下当轮胎温度过高，超过某个标准时，就会自动放气避免爆胎，这是一种保护机制。针对涉事飞机在刹停后，为何没有即时原地疏散，反而折返停机口才放逃生滑梯，詹永年表示，何时何地疏散由机组人员视当时的情况而定，基本上要尊重他们的决定。
来源：民航资源网
