机场的二期扩建于2019年开始启动，主体工程于今年4月18日开工。
扬州市委书记王进健宣布项目开工。江苏省交通运输厅一级巡视员汪祝君，东部机场集团董事长周成益，扬州市委常委、常务副市长陈锴竑，泰州市委常委、常务副市长刘浩，江苏省住房和城乡建设厅副厅长唐世海，泰州市副市长刘志明，民航江苏监管局副局长王建国等参加仪式。扬州市副市长余珽主持开工仪式。
扬泰机场二期扩建目标
扬泰机场于2012年5月正式通航，2015年9月实现航空一类口岸开放，目前机场跑道长3200米，站坪机位14个。
机场的二期扩建按照2030年旅客吞吐量1000万人次，货邮吞吐量5万吨，飞机起降量88670架次需求进行设计，已列入江苏省交通重点项目，主要新建1条3200米的平行滑行道和36个客货机位，新建约9.7万平方米的T2航站楼及高架桥，新建约3万平方米交通中心。
二期扩建工程完成后，扬泰机场的规模将由“百万级”迈向“千万级”，也将为地区经济社会发展增添新的更大动力。
扩建力求打造品质工程
扬泰机场二期扩建工程将全过程应用BIM技术（Building Information Mdeling，建筑信息模型），积极探索无纸化验收、数字化审计和数字化运维，以建设“数字孪生机场”为目标，高质量推进江苏省造价管理改革试点，争创全国中小机场数字化建造示范工程；
扬泰机场二期扩建还将推进建设运营一体化管理，实现前期建设和后期运营无缝衔接，全力争创鲁班奖，打造品质工程；
扩建工程积极落实2019年新版《绿色建筑评价标准》，瞄准建设绿色航站楼，争创新国标第一批三星级绿色建筑；
机场将参照5A级景区标准设计航站区，建设旅游集散中心、机场观景台和航空研学基地，推进跨境电商和水果口岸建设，努力打造“最美旅游机场”。
来源：通航建设，作者：民航设备学术委
