深圳市交通运输局最新透露，2023年将聚焦经济稳增长，不断加大轨道交通项目投资力度。深圳市机场东综合交通枢纽计划于2023年开建。此外，将加快5条城际铁路顺利进入主体攻坚，力争2026年开通。
机场东枢纽效果图（图源：深圳地铁）
机场东枢纽总投资或达300亿元
据深圳公共资源交易网信息显示，深圳市机场东综合交通枢纽工程（含深圳宝安国际机场T1航站区及配套设施工程）勘察设计总承包项目已于2023年初开标。由中国铁路设计集团有限公司、广东省建筑设计研究院有限公司、深圳市市政设计研究院有限公司组成的联合体中标。
机场东枢纽效果图（图源：深圳地铁）
上述项目的招标信息显示
深圳市机场东综合交通枢纽位于
机场东航站区与下十围路东延长线
宝安大道、兴华路所围合的区域
由新建的东航站区、深茂铁路
深大城际线（33号线）
在建12号线、既有1号线
规划20号线、规划26号线组成
一同构建集航空、高速铁路
城际铁路、城市轨道等
多种交通方式于一体的
“空铁联运、站城一体”综合交通枢纽
机场东综合交通枢纽效果图
广东省建筑设计研究院有限公司透露，深圳市机场东综合交通枢纽项目地处粤港澳大湾区和广深港经济带核心，深圳西部经济和城市发展重点区域，前海中心区、国际会展城两大平台之间，是大湾区机场群核心枢纽。
深茂高铁及多条城市轨道在机场东枢纽赋能航空，构建高效联运、以点带面的湾区空铁服务新核。该枢纽工程规模宏大、功能复杂，包含国家铁路工程、地铁工程、城际工程、航空工程、枢纽配套及综合开发工程等分部分项，总投资或达300亿元。
来源：民航基建
