随着疫情防控进入常态化阶段，国内航班客运量呈现上升趋势。为确保机场一线各项生产运行工作有序开展，首都机场股份公司坚持履行好“资源的管理者、规章的制定者、秩序的维护者、服务的提供者”四个角色职责，联合各驻场单位、服务商，在飞行区8号坪区域开展机坪“最佳安全现场”试点建设工作。
此次试点建设工作以“最规范、最专业、最可靠、最智慧、最安全”为目标，凝聚“三方”力量，打造“四项”最佳，推行“两步”深化，进一步规范现场安全管理标准，健全现场安全管理长效机制。
深化协同共建，凝聚“三方”力量
“我认为，机坪硬件设施的优化有助于提升现场保障作业的安全性。”“没错，在确保安全的基础上还能给人秩序感和舒适感，进而提高一线作业人员的运行保障效率……”在评估研讨会上，首都机场各驻场单位的安全管理人员聚焦“抓现场、抓规范、抓细节”，纷纷对机坪“最佳安全现场”工作提出自己的看法。在汇集多方意见、评估实际情况后，《首都机场飞行区机坪“最佳安全现场”工作方案》正式发布，标志着机坪现场管理品质化提升工作开启了新的探索之路。
自机坪“最佳安全现场”试点建设工作启动以来，首都机场积极践行“共建共享”宗旨，多次前往BGS、博维、海航地服等驻场单位进行走访交流，深入了解真实的保障需求；按照“计划先行、落实为先”的工作要求，组织机坪保洁、设施维护等相关方召开工作沟通会，共同破解工作难点问题，制订阶段性工作方案，明确时间节点，倒排任务工期。首都机场坚持以不等待、不懈怠的精神状态，做到在“最佳安全现场”建设中质量、进度、安全齐头并进。
聚焦品质提升，打造“四项”最佳
干净整洁的地面区域、清晰设置的标线标识、规范摆放的设备设施，首都机场飞行区8号坪整齐的布局和井然的秩序让人印象深刻。这便是此次机坪“最佳安全现场”试点建设中，打造“四项”最佳中的“现场秩序最佳”。
为做到“现场秩序最佳”，自今年5月底以来，首都机场全面梳理8号坪标线标识磨损、设备设施老旧等问题，不断优化车位及设备区标准，力求为各单位提供更好的保障条件；同时，积极推进各单位更新飞机轮挡、安全锥桶、工作梯等保障设备，持续完善设备现场使用及摆放规则。
其次是打造“机坪环境质量最佳”。保持机坪清洁绝非门面功夫，其核心是做好FOD防范，确保运行安全。首都机场结合前期机位5S管理经验，严格执行机务、行李及货物装卸、航食车等保障人员的入离位检查流程，要求员工做到发现后主动捡拾，为外来物不留机位加上一道“保险”；定期开展拉网式排查，加大集中清理力度，有效消除日常清扫盲点和空白点；固化早晚质检机制，不断完善“执行+监管”模式，严格落实网格化责任制度；建立动态跟踪及定期反馈机制，确保机坪道面环境及状态适用完好。
再次是“手指口述执行最佳”。为做好紧盯岗位一线、规范人员操作、培养安全习惯，首都机场总结近年来机坪运行安全态势，在前期推行保障作业标准化工作经验基础上，指导各保障单位针对靠机作业形成具有特色且符合实际的“手指口述工作法”。目前已联合驻场单位完成了舱门工作梯使用规范、机务指差呼工作法、电源空调360工作法、特种车靠机工作规范的制定，作业人员通过依次完成“心想、眼看、手指、口述”等联动步骤，对关键工序、关键部位、关键环节进行安全复核，持续强化对规章制度执行的自我监督，确保全流程规范操作零失误。
最后是“常态化监督最佳”。为确保机坪“最佳安全现场”试点建设常态化，在持续探索过程中，首都机场充分发挥监管作用，建立了“常态监控、常态监察、常态讲评”工作机制，将8号坪纳入机坪后台监控和现场巡视清单，开展专项监控工作；借助安委会月度分析会平台，及时汇总分析试点工作中发现的各类问题；对执行情况表现突出的单位或个人予以表彰奖励，积极发挥标杆正向引导作用。
建立长效机制，推行“两步”深化
“打造8号坪‘最佳安全现场’并不是我们的最终目标，我们希望与各单位共同努力，最终实现全场推广、全员主动、全程安全。”首都机场机坪管理负责人如是说。
建立长效机制，计划是“两步走”。首先是从点到面，从试点先行到复制推广。首都机场计划以8号坪典型示范为引领，总结形成机坪“最佳安全现场”建设标准，并制订全场推广计划，不断优化保障设备、机坪设施、标线标识、现场环境，确保硬件条件全方位迈上新台阶；计划联合各单位召开试点工作总结会，认真总结并固化好的经验做法，并将其纳入制度标准，形成可复制、可推广的经验，把“试点”打造成“亮点”和“示范点”，以辐射带动促全员提升。
其次是由表及里，从完善规章“硬”手段到建强作风文化“软”实力。当前，首都机场已陆续指导各单位形成5项保障作业环节的“手指口述工作法”，旨在以规章为抓手，帮助一线人员养成按章操作、做“手册员工”的良好习惯。后续将在持续联合各单位推进规章建设的同时，进一步统筹落实安全工作的“业务属性”和“文化属性”，推进“三项聚焦”计划，让安全作风文化建设为现场管理品质化提升注入更深厚、更持久的动力。一是聚焦“平日养成”，制作“手指口述”现场宣传提示牌，在潜移默化中增强现场人员的安全意识；二是聚焦“教育引导”，计划组织召开安全作风经验交流会，持续深化安全文化共建共享机制，深培厚植文化土壤；三是聚焦“主动安全”，推进试行各单位机坪区域自管，调动全员积极性、主动性，营造“人人讲安全、人人为安全”的良好氛围。
在机坪“最佳安全现场”试点建设工作推进过程中，首都机场和各驻场单位、服务商统一思想、凝心聚力、团结一致，现阶段已形成一批经验做法，有效保障了机坪运行安全。未来，首都机场将以此为起点，与各单位共同努力，持续打造更加紧密的机坪安全命运共同体。
来源：中国民航网，通讯员：李东正、张琼文
