近日，天津航空在确保飞行运行安全的前提下，充分发挥技术优势，推行精细化管理，通过对高原地区航路的梳理和分析，在原有航路特殊程序的基础上，进一步设计完成甘肃、蒙古国区域多条高原航路的航路特殊程序，为天津航空高原运行开辟了空中新通道。
设计航路特殊程序旨在提高飞机在高原地区运行的安全水平，不仅可以保障旅客出行的安全，还能提升飞机业载，满足更多旅客出行的需要。天津航空自2009年成立之日起，就非常重视提升高原地区的运行能力。随着公司航线的持续拓展，天津航空已在新疆、云贵、甘肃等地形复杂、气象条件特殊的地区制作了多条航路特殊程序，并积累了丰富的运行经验。设计航路特殊程序不仅缩短了航程距离和旅客出行时间，又减少燃油消耗，提升飞机载量，提高了公司航线运营收益，同时为推动我国减少碳排放工作做出贡献。
飞机性能工程师正在制定航路特殊程序方案
原走向（橙色）和优化走向（蓝色）对比
天津航空运行控制部使用新航路对原有班机走向进行优化。优化后，西安=库尔勒航线可减少航程39公里，A320（22分钟氧气构型）机型出疆航线可减少航程148公里，NIXAL方向欧洲洲际航线可减少航程107公里，MORIT方向欧洲洲际航线可减少航程233公里，切实缩短了航程距离和旅客出行时间，未来天津航空将为旅客提供更环保、更便利的出行。
来源：中国民航网，通讯员：张雪峰
