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“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部举行首场新闻发布会

“3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生后,党中央、国务院高度关注,习近平总书记作出重要指示。为贯彻落实习近平总书记重要指示精神,按照李克强总理召开的紧急会议部署,国务院副总理刘鹤和国务委员王勇代表党中央、国务院率多部委负责同志连夜赶往事故现场,组织指导现场救援、善后处置及事故原因调查工作,并于今日实地察看了事故现场,随后召开专题会议,详细听取有关方面情况汇报,研究部署下一步工作。

3月22日晚上,“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行首场新闻发布会,介绍国家应急处置指挥部总体工作情况、事故搜寻救援及善后工作进展并答记者问。发言人对本次空难遇难者致以沉痛哀悼,并向遇难者家属表示诚挚慰问。

成立国家应急处置指挥部 统筹开展各项工作

中国民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任朱涛在发布会上通报,东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞,14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14时20分左右管制员发现飞机高度急剧下降,随即多次呼叫机组,但未收到任何回复。14时23分飞机雷达信号消失。后经核实,飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。机上共有旅客123名(无外籍旅客),机组人员9名(飞行员3名,乘务员5名,安全员1名)。截至目前,未发现机上幸存人员。事发飞机为2015年6月22日引进,截至事故发生时共飞行8986架次,总计18239小时。

事发后,依据《国家处置民用航空器飞行事故应急预案》,已成立由民航局局长冯正霖担任总指挥的国家应急处置指挥部,指挥部成员单位包括:民航局、公安部、卫健委、交通运输部、应急管理部、民政部、国务院新闻办、国资委、地方人民政府等。指挥部下设综合协调、搜寻救援、善后处置、舆情新闻、疫情防控5个工作组,分别由相关部委和广西自治区人民政府主要负责同志牵头负责。目前指挥部已经召开第一次会议,各工作组已按照工作方案及分工全面开展各项工作。

目前,事故应急救援工作仍在继续进行中,事故现场初步勘查工作也已同步开启。后续,指挥部将继续全力以赴开展现场搜救工作,同时要做好个人遗物、飞行记录器等重要证据的搜寻工作;全面深入组织开展事故调查工作,还原事实真相,回应各方关切;细致稳妥做好善后以及遇难者家属安抚、援助、服务工作,妥善制定救助抚恤方案。

针对公众关心的事故原因话题,朱涛表示,航空器事故调查是一项系统性工作,运输类飞机结构复杂、系统集成度高。本次事故飞机损毁严重,调查难度很大。目前调查组正按照程序全面开展调查工作,对事发现场进行勘查,在全力搜寻飞行记录器的同时,还对包括飞行、维修、空管、气象、飞机设计制造等方面进行逐项深入的调查。鉴于调查工作刚刚开始,以目前掌握的信息,还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。下一步调查组将全力以赴搜集各方证据,重点在事发现场飞行记录器的搜寻,并综合各方面信息开展分析,深入全面查明事故原因,一旦调查工作取得进展,将在第一时间公布。

全力组织现场救援 持续进行拉网式搜索

事故发生后,广西壮族自治区统筹组织广西派出的消防救援、武警、公安、民兵等1400多名救援人员,以及云南省森林消防总队驻防广西队伍、广东队伍678名人员,积极有序开展现场救援。藤县当地的群众第一时间发现、第一时间报告,积极主动协助救援人员参与搜救工作。因为通往救援现场的道路狭窄,村民自发组成了摩托车队帮助运送物资。

据了解,在现场设立应急医疗救护点的基础上,梧州市确定1家定点医院,腾空两层楼3个病区手术室,组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。在梧州南站、西江机场、高速路出口设置接待工作点,做好失联人员家属的接待衔接。此外,当地政府根据国家疫情防控有关规定,结合广西和梧州实际,研究制定了疫情防控方案,认真履行疫情防控主体责任。

广西壮族自治区政府新闻发言人张志文表示,下一步自治区党委、政府将继续全力开展现场救援,同时强化救援现场封控和事故现场保护,防止发生次生、衍生事故;继续开展善后处置,进一步加强与民航局、东航集团的协作配合,依法、科学、有序、精细地做好家属的接待、安抚、保障等工作;继续做好疫情防控,从严从紧抓好常态化疫情防控,要做好疫情应急处置预案;继续做好后勤保障,全力做好应急电源车、发电机、通讯设备、车辆等应急资源组织、调配等工作。

在回答记者提问时,广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西介绍, 3月21日下午15时50分,梧州市藤县消防救援大队首战力量到达现场,侦查发现事故现场有部分飞机残骸及浓重燃油气味,并有未完全扑灭的山火。到场消防救援力量立即组织扑灭余火,同时开展人员搜救。事发地为山林地区,道路狭窄、沟谷纵横,消防救援人员携带救生工具分3个小组对核心区进行拉网式搜索,同时,组织附近村镇专职消防队员对周边20公里范围进行搜索排查。3月22日又组织了200人继续开展区域拉网排查。目前,消防救援队伍正在按照总指挥部的要求,科学、有序开展救援工作。

做好家属援助服务 开展安全隐患大排查

事件发生后,东航第一时间启动一级应急响应,迅速向民航局、应急管理部等上级部门报告有关情况,成立了9个专项小组,工作组于当天抵达梧州,全力以赴开展有关工作。

为全力做好家属援助工作,东航迅速开通了援助热线电话,同时通过各种途径主动与家属进行联系,事故发生24小时内与全部123名旅客的家属取得联系,组建家属援助工作团队,有序开展家属援助工作。由于123名旅客的家属涉及多个省市,东航在始发地昆明、目的地广州、事发地梧州,都设立了家属援助点。

在回答记者关于事故善后工作的提问时,东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英提到:“东航选派了160多位援助专家,开展‘一户一册一专班’家属援助服务,目前疫情防控形势严峻,建议家属可以留在居住地联系我们的工作人员,同样可以及时掌握事件信息、妥善沟通善后事宜。”

为贯彻落实民航局对加强当前航空安全工作的具体要求,东航迅速开展了安全隐患大排查,全面加强飞行、机务、空保和客货检查及环节管控,以最高标准、最严要求、最强力量、最实作风,确保航空运行绝对安全。同时做好公司员工队伍思想和生产经营稳定工作,毫不松懈做好疫情防控工作,目前公司运行正常有序。

“下一阶段,我们将全力配合事故调查。同时,在前期梳理和掌握旅客家属情况和需求的基础上,我们将做实做细做好家属援助工作,增派专家队伍力量,依法依规有序开展善后工作,以真情服务减轻家属的痛苦和焦虑。在后续工作中,我们也将紧密协同上级部门,及时发布后续工作进展情况。” 孙世英表示。

来源:《中国民航报》、中国民航网,记者:刘韶滨、赵丹、冯智君、汪洋

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