为进一步加强辖区航空公司运行风险控制中心安全管理效能，提升特殊机场运行风险控制能力，提高其航务人员业务知识水平，前期四川监管局航务处要求四川航空运行风险控制中心、成都航空运行风险控制中心、西藏航空运行风险控制中心对特殊机场运行相关工作进行了梳理和规划，并于近日组织各公司运行风险控制中心飞机性能相关人员进行了深入研讨。
会上各公司性能工程师汇报了各自运行情况，特别是特殊机场运行飞机性能评估工作，并就飞机单发程序、释压飘降程序等方面进行了讨论。四川监管局航务处结合各公司运行风险控制中心飞机性能分析工作开展情况，提出了工作要求。一是要做好飞机单发程序、释压飘降程序的制作，保证数据准确性；二是要建立飞机单发程序、释压飘降程序管理制度，由专人定期维护，并保存工作记录，确保程序的有效性；三是做好相关航务人员的培训，防止在实际运行中出现“错、忘、漏”。
特殊机场运行存在较高风险，需要公司进一步提高风险防控意识，细化风控管控工作。四川监管局将继续关注辖区各公司特殊机场项目推进情况，落实主体监管责任。
来源：中国民航局
