为做好冬季气象服务保障工作，降低复杂天气对航空运行造成的不利影响，近日，在胶东机场应急指挥中心召开了由青岛空管站发起的运管委气象服务交流会。青岛机场集团李启星副总经理、青岛空管站杨锡贤副站长，以及山航、东航、青岛航、首都航等单位代表参加了会议。
气象台两名预报员分别介绍了12月10日大雾天气复盘分析和搬迁至胶东机场之后气象预报、服务工作的内容和流程。对于新环境，预报员虽然做了充足的心理准备，前期也对胶东机场气候特点进行了分析，但仍然遇到了太多的新情况、新困难。对此气象台通过联系省市县三级地方气象局，联系省交通部门，尽可能获取一切可能获取的资料；为解决运管委提出的霜预报新要求，气象台联合航空公司，成立专门的胶东机场霜预报小组，从理论、实验两个方面，边探索，边服务；气象台加强与航司气象人员的交流，共同就难点、痛点问题进行了商讨。
运管委潘超副经理表示，感谢气象部门对运管委工作的支持，尤其霜的预报较为准确，没有因除霜模式的改变造成大面积航班延误。运管委还介绍了启动低能见度运行程序时的相关工作流程。
航空用户也各自表述了对气象服务的理解和期望，提出了诸多好的建议。山航提出是否可以使用人工消雾的方法。
东航提出目前疫情影响，航班量处于低位，可以通过调配航班等方式保证航班正常；青岛航提出机场警报和机场预报对机组放行的相关问题；首都航希望空管站气象部门提供近期大雾出现的数据等。杨锡贤副站长总结会议，指出气象因素将是未来制约航空发展的关键因素之一，各用户应提高对气象工作的重视程度，加强沟通和交流，相互理解，发挥气象工作对运行的支持作用，确保航班运行平稳顺畅。要求气象部门持续提升预报准确率，努力使天气对飞行的影响降到最低程度。
气象台对会议上讨论的热点进行了整理、总结，根据从用户处收集的需求、期望进行了分类梳理，讨论制定了相应的解决方案，纳入后续工作计划。
通过这次气象服务交流会，增进了气象用户与气象部门之间的理解和互信，达到了召开本次会议的目的。大家一致认为，今后应该多召开类似的交流会，共同做好气象服务工作。
来源：中国民航网，通讯员：赵京华、房云龙 报道
