11月29日，珠海机场运行安全管理委员会下发《珠海机场飞行区运行安全保障能力综合评估管理办法》（以下简称《办法》），并自11月29日起试运行，2022年1月1日起正式实施。
航班起飞
据介绍，《办法》针对珠海机场近年来驻场单位及协作单位数量不断增加、飞行区内不停航施工单位不断增多的特点，将飞行区一线保障单位（部门）划分为珠港公司内部部门、驻场单位及协作单位、不停航施工管理单位3大类，实现了一线部门全覆盖。
机坪工作人员进行宽体机保障
《办法》实现了珠海机场安委会、运安委、运安委办公室三级监管，确保评估过程公正、公平、公开。建立了健全指标体系，为科学客观地开展评估，真实反映各保障单位运行安全综合保障能力，《办法》设置严格管理类、过程管理类、后果类3类评估指标共19项，涵盖各保障单位（部门）管理、运行各个环节。同时，精准采取管控措施，《办法》根据各保障单位（部门）的特点，从准入业务办理、飞行区保障车辆配额、内部培训、绩效考核、重点监管等方面制定差异化管控措施，有效地推进了飞行区运行管理的规范化、标准化、合理化进程。
引导车引导飞机进入机位
珠海机场航班保障现场
此次《办法》的实施是珠海机场落实《运输机场运行安全保障能力综合评估管理办法》要求，有效评估珠海机场飞行区各保障单位（部门）运行安全保障能力的重大突破，同时，《办法》推动了各保障单位（部门）落实主体责任，促进了各保障单位（部门）提升飞行区运行安全管理水平，实现了珠海机场飞行区运行安全管理里程碑式的跨越。
来源：《中国民航报》、中国民航网，记者：冯智君，通讯员：薛金明 报道
