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鄂州花湖机场飞行区道面工程顺利完工

11月15日,随着最后一仓混凝土浇筑道面封仓,中铁北京工程局参建的鄂州花湖机场场道二标工程顺利完成飞行区道面工程施工,距离年底机场建成校飞目标更近一步。

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号角声中齐上阵

进入立冬后,鄂州昼夜温差变大,夜间强冷空气来袭,鄂州花湖机场施工现场却热火朝天,车流如织。

虽然已经先后拿下东跑道贯通和飞行区道面完工两个“里程碑”式节点,攻克“11·15”道面完工的“堡垒”,但对于中铁北京工程局机场分公司参建团队而言,“战斗”从未停止。用三年时间建成一座大型专业性货运枢纽机场,确保今年底建成校飞,几乎是“不可能完成的任务”。迫在眉睫的,还有“11·23”“11·30”阶段性任务和“12.30”确保机场建成校飞重大节点,都在等待中铁团队一一实现。

为了把疫情、天气、交叉作业等因素影响耽误的工期抢回来,近千人的建设团队在“决战决胜四季度”的关键时期,瞄准建设单位10月20日冲刺动员会定下的预验目标,加油鼓劲,大干快上,比学赶超,吹响了一次又一次的“冲锋号”,掀起了一轮又一轮的“攻坚战”。

吹响冲锋号,全员齐上阵。参建团队高度重视,各级领导班子第一时间带队到项目部现场办公,亲自谋划部署,相关部门负责人陆续赶赴现场,各作业班组以“不争日月、只争朝夕”的紧迫感和使命感,在“鄂州机场党旗红,追赶超越我冲锋”“只为建成想方法,不为延误找理由”“啃下硬骨头,打赢歼灭战”的“号角声”中发起一次次大干快上的“冲刺”,积极投入到劳动竞赛工区“阵地”中,“拼抢模式”启动后,工作面迅速打开,作业“堡垒”被一一攻克。

竞赛场里论英雄

自10月26日至11月15日,项目会议室里的两面倒计时提示牌格外醒目,项目工作专班将责任落实到每个施工区域和劳务班组,责任到人,任务到岗,措施到位,管理到片,时刻保持业务信息渠道畅通,安全生产动态实时共享,每隔五天进行一次劳动竞赛考核奖惩兑现。

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每晚6点开始的生产会硝烟味十足,十个竞赛班组通报“战绩”后,便在“唇枪舌战”中争取作业人、材、物、机、料,大家拿着进度图,看着数字显示屏的施工模型、卫星云图、“云监工”动态,根据现场每时每刻的进度,将料车、混凝土、备料、道路、灯光等协调调度问题摆到“桌面”,各级领导审时度势,科学调整工作方案,及时扭转“小挖机挖不动,大挖机进不去”等被动局面,认真筹划当天进度,为第二天进度想办法,为极端恶劣天气打“提前量”。为阶段性考核争取超额提前完成。生产例会从鼓舞士气、全面动员的誓师会,变成了你追我赶、互不相让的研讨会,表扬先进、带动后进、红脸出汗的组织生活会。

在此期间,业主单位、监理单位、建设单位给予有力“支援”,“竞赛”现场激情酣战,忙而有序,集团公司、机场公司和项目部三级工作专班“集结”鄂州,山东、四川、江苏、辽宁等地的队伍和“工友”加入“战斗”。 寒潮风雨吹不垮、浇不灭中铁工程人如火如荼的大干热情,项目全体参建“将士”开足马力,争分夺秒,在“竞赛场里”比工程进度、比安全生产、比工程质量、比现场管理、拿业绩说话、以成败论英雄,“白加黑” 昼夜鏖战,“5+2”两班倒,施工生产节奏不断加快,产值不断刷新,工程进度形象变化“亮眼”,标段内指标逐一销项,周期内分部分项剩余任务在“歼灭战”中被逐一攻克。

据悉,项目投入施工人员千余人,道面进场施工车辆和机械设备近300台套,机械设备连续作业,加快加紧建设步伐,完成道面混凝土峰值日产量超4000方,场道工程日均产值近千万。

攻坚战中争先锋

一个党员一面旗帜,一个支部一座堡垒。 刚刚过去的20天,是连续鏖战、战天斗地、艰苦奋斗的20个日夜。这段“闻得到硝烟味、看得到狼烟起、听得到战车鸣”的奋战光阴,深深烙印在员工脑海。领导干部率先垂范,党员干部冲锋在前,团员青年勇担使命,工程、安质、成本、物资、后勤保障各系统通力配合,并肩战斗,提效率、抢时间、重合规、防风险,人人都是抢险队、值班员。

一个有希望的团队不能没有英雄,一个有前途的队伍不能没有“先锋”。在与时间赛跑的20天里,中铁团队啃下了“硬骨头”,打了一场“攻坚战”,是机场建设中的“急先锋”“尖刀连”,展现了中铁北京工程局集团的企业形象和管理底蕴。

1998年出生的董康立负责试验检测,在此次竞赛中,被临时抽调到工程部负责场道工程道面混凝土施工管理。他所负责的“冲锋1队”在20天内多次拿到竞赛奖励兑现,成为道面混凝土班组中的主力军、先锋队。

25岁的工程部部员张岩岩说:“五天一节点,五天一兑现,历经坎坷,但酣畅痛快,过程艰辛,却未来可期。”他在这次紧张激烈的竞赛中担任小组队长,工作强度高、管理难度大、工程数量多,既是挑战,也是历练,积累了宝贵经验,加速了成长成才。

有信仰的职工造就一往无前的队伍,越是艰难环境越向前的坚持坚守,靠的是百折不挠、坚忍不拔的理想信念情怀。一个目标刚完,另一个目标马上开始。竞赛中的每名“战士”,每日在3万多平米的工地巡视检查,在3600米东跑道和近6000米的滑行道上做好过程管控,挖机、推土机、自卸车穿梭,拌合站日夜不停,对讲机不离手,手机每隔几分钟就响起,各“突击小分队”队员既当施工员,又是调度员、安全质量监督员,不仅完成现场作业任务,填报质量验评,回到办公室还要做土石方资料整理等内业工作,完成工程量统计,对内对外验工计价结算,配合班组完成机械调度,协调作业面交叉施工,精神、意志都受到严峻的考验。

凤凰来仪,浴火而生。作为参建过武汉天河机场的“先锋队”,中铁北京工程局集团机场公司在湖北省先后见证了两座机场的成长变化。凤凰即将展翼腾飞,中铁北京工程局集团参建团队将争分夺秒抢工期,朝着机场“年底建成校飞”的目标大干快上,用实际行动诠释中铁力量、中铁精神、中铁速度,在荆楚大地擦亮金字招牌,为当地经济发展贡献力量。

来源:中国民航网,通讯员:柒向斌、潘勇,本文图片由郭俊杰、霍二鹏提供

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