2021年8月22日，随着中国民用航空飞行校验中心B-9301飞机的平稳着陆，柳州白莲机场34号跑道方向仪表着陆系统/测距仪特殊校验工作顺利完成。
2021年4月底，柳州机场空军开展跑道两端整治施工，34号跑道仪表着陆系统保护区场地发生变化，柳州机场按照局方要求发布航行通告，本场仪表着陆系统/测距仪关闭不提供使用。
为确保仪表着陆系统在暂停服务期间，设备始终处于良好运行状态，柳州机场严格落实设备巡查和维护措施：一是要求导航室机务员每天坚持每天两次巡视设备，检查机房环境、供电、监控等附属设备的正常情况；二是每周一航班结束后开启设备发射机，进行主、备机切换，认真做设备周维护工作；三是每月坚持进行仪表着陆系统外场信号测试，密切监控设备外场信号变化，较好的完成仪表着陆系统在特殊校验前的各项准备工作。
针对此次特殊校验，柳州机场专门召开特殊校验专题协调会，针对可能遇到的问题进行研讨与布置，密切协调军航和相邻区域管制、备齐校飞设备工具、清理保护区杂草、关注校飞天气动态，制定周密的保障措施及应急预案。
由于柳州机场的高度重视，周密部署、精心准备，仅用6小时27分钟，柳州机场34号仪表着陆系统即完成了特殊校验的所有科目飞行校验，校验工作圆满结束。下一步柳州机场向民航中南地区管理局申请仪表着陆系统特殊开放，为机场安全平稳运行奠定坚实基础。
在此次特殊校验工作中，柳州机场航管管理部及各业务保障部门践行“办实事、开新局”认真履职、团结协作，紧密配合，确保了柳州机场飞行安全保障等级得以顺利、高效恢复。
来源：中国民航网，通讯员：张书芳 摄影报道
