2021年1月14日，西南空管局召开了2020年航班正常工作会。西南空管局副局长何天剑、局机关职能部门、相关运行单位和各空管分局参加了会议。此次会议总结了西南空管局2020年航班正常工作的成绩与不足，明确了2021年航班正常工作思路。
会议通报了2020年西南地区航班正常情况，西南地区全年航班正常率为87.34%，同比提高了4.46个百分点，放行正常率为89.86%，同比提高了2.06个百分点。2020年也是“十三五”规划的收官之年，在这五年中西南地区航班架次年均增长率8.1%，航班正常率逐年改善，由2015年的66.98%到2020年的87.34%，提高了20.36个百分点。
运管中心代表西南空管局航班正常工作领导小组作了2020年西南空管局航班正常工作总结报告，回顾了2020年航班正常主要工作内容，提出了2021年航班正常工作思路：一是全力做好全国流量管理系统运行过渡工作；二是进一步发挥基于运管委平台统筹协调地面保障的优势；三是进一步精准进行通行能力判定，精细化离场限制发布；四是强化机坪塔台和空管塔台协同配合；五是持续提高天气预报精准度；六是协调机场优化鸟击、跑道紧急维修处置程序；七是基于数据和运行分析，协调局方进一步优化航班时刻编排。强调要继续贯彻落实民航局“守安全底线、提服务品质”的指导思想，在西南空管局党委的领导下，坚持以航班正常率为牵引，助力提升我局各方面服务品质全力做好2021年航班正常工作。
与会人员围绕如何进一步提升航班正常保障能力，就强化内外协同、巩固现有工作成果以及科学增效、加快推进创新手段应用两方面工作进行了研讨。运管中心提出继续加快推进运管委平台能力建设，固化亮点优质工作，强化应对机制、协同机制：一是大胆预测、科学研判，进一步提高恶劣天气响应效率；二是进一步完善协同机制，建立各部门共同情景意识；三是优化工作程序，设立模块化的工作流程，提高工作成效。管制中心针对2020年“12.8”、“12.27”大型天气总结复盘，提出要继续强化预警响应机制，科学评估通行能力，依据评估结果，果断进行航班动态调减，同时要继续加强各部门协同沟通，打通预警响应机制关键环节。
会议最后何天剑对2021年的航班正常工作提出了四点要求：一是做好总结、开好新局。2021年是“十四五”规划开局之年，要总结并继续发挥优秀经验，提升“两个能力”，做好全国流量管理系统过渡运行保障工作，持续推进新技术应用，展望“十四五”工作需要，思考未来工作方向，开好新局。二是坚持四个“持之以恒”。持之以恒深挖内部潜力；持之以恒巩固技术应用成果，发展技术创新；持之以恒加强协同配合；持之以恒聚焦航班正常工作短板，提升内功。三是要继续保持站位、牢固信念，积极应对不确定性带来的挑战。要深刻认识中国民航整体向好的总基调不变，各项工作要持之以恒，不断发力。四是立足当下，全力做好2021年春运保障工作，为2021年全年工作开一个好头。
此次会议的顺利召开，进一步理清了西南空管局航班正常工作思路，为做好2021年航班正常工作指明了方向。
来源：中国民航网，通讯员：何为、彭博 报道
