为落实《中国民航推进“四型机场”行动纲要》，中国民用机场协会（以下简称“机场协会”）于日前正式颁布了《民用机场升降式机坪服务系统技术规范-第1部分：升降服务平台》团体标准，以发挥科技创新引领作用，促进机场新技术推广应用，推动新时代民航强国建设，引领全行业共同推进“四型机场”建设。
据悉，为顺应国内民航业发展趋势，促进升降式机坪服务系统在国内机场尤其新建机场的推广、建设、应用，中国民用机场协会于年初启动了升降式机坪服务系统团体标准的编审工作。受中国民航机场协会委托，该技术规范由对珠海机场FMT地面升降服务系统具有安装、使用、维护、修复经验和长期跟踪研究的珠海方博科技有限公司及珠海市珠港机场管理有限公司作为主编单位。珠海机场于1994年引进瑞典FMT公司地面升降服务系统，该系统是由源设备、管线及嵌装在机坪地下的升降服务平台等设施设备构成，实现从机坪下面输出管线直接与飞机对接，替代传统电源车、空调车、清水车、污水车等特种车辆的保障功能，系统运行时间已超过24年，安全、稳定、可靠，能够有效缩减机坪保障车辆、减少废气排放、降低碰撞飞机风险、提升运行效率，使用效果完全符合“四型机场”建设发展的要求，是全国机场行业新技术设备应用的典范。
编写小组总结珠海机场FMT地面升降服务系统20多年的应用经验，查阅了有关的技术资料，调研了目前国内部分机场应用的类似设备，对标准中涉及的相关内容进行梳理和总结，在此基础上形成标准初稿，由机场协会组织专业评审、公开征集意见和技术评审等进行审定。
机场协会有关负责人表示，升降式机坪服务系统是对机坪地面服务保障设备及作业方式的革新，能够有力促进“平安、绿色、智慧、人文”的四型机场建设，支持机场绿色、安全、高效、可持续发展。“升降式机坪服务系统具有广阔的应用前景，对大中型繁忙机场来说更具有应用价值，这也是我们推出该技术规范标准的初衷”。
来源：《中国民航报》、中国民航网，记者：朱思平 报道
