捷蓝航空采用霍尼韦尔飞机客舱紫外线清洁系统（霍尼韦尔供图）
记者获悉，目前，美国捷蓝航空在一试点项目中采用了霍尼韦尔全新紫外线客舱清洁系统，这是霍尼韦尔该项技术首次在美国航空公司机队上投入使用。前不久，霍尼韦尔新推出一种紫外线清洁 (UVC) 系统，可在不足10分钟时间内完成一架单通道客机的清洁消毒，而费用却不到10美金。
相关研究发现，正确使用紫外线光照能显著减少飞机客舱表面的某些病毒和细菌。捷蓝航空将在使用其他清洁方法的同时，继续对霍尼韦尔紫外线客舱清洁系统的运行状况进行评估。
“机组人员和乘客的安全是我们的第一要务。捷蓝航空通过确保机组人员的健康、提供灵活性、增加空间、减少接触并保持客舱表面清洁卫生来提供多重安全保障。” 捷蓝航空总裁兼首席运营官Joanna Geraghty表示：“我们希望采用尖端技术来提供额外的安全保障，我们认为霍尼韦尔能够做到这一点，其紫外线客舱清洁系统可以协助我们有效地清洁客舱表面。”
霍尼韦尔已向捷蓝航空交付了8台设备。作为捷蓝航空安全计划Safety from the Ground Up的一部分，这些设备已经在该航空公司的两个重点城市机场——纽约约翰·肯尼迪国际机场和劳德代尔堡-好莱坞国际机场投入使用。捷蓝航空在这两处启动了为期90天的试点项目以评估霍尼韦尔的解决方案。
“几周前我们向捷蓝航空展示这款新产品时，捷蓝航空就立即对该产品产生了兴趣。目前捷蓝航空正在接收我们交付的第一批产品。”霍尼韦尔航空航天集团总裁兼首席执行官Mike Madsen表示：“我们已经迅速增加了飞机客舱紫外线清洁系统的产量，并正在研究一系列解决方案，以帮助乘客获得更舒适的飞行体验。”
霍尼韦尔紫外线客舱清洁系统尺寸与飞机饮料车相当，配备紫外线清洁灯臂，可伸展至座位顶部扫掠客舱，从而完成客舱表面清洁工作。相关研究发现，正确使用紫外线光照可减少多种病毒和细菌，包括重症急性呼吸综合征（SARS）冠状病毒和中东呼吸综合征（MERS）冠状病毒。实际紫外线清洁效果取决于紫外线剂量和使用方式。
对于引发新冠肺炎的SARS-CoV-2病毒，有多项涉及紫外线光照的医学研究正在进行中。来自波士顿大学和由意大利医学和学术专业人员组成的联盟进行的初步研究结果显示，在规定的剂量下，紫外线光照可以在实验室中灭活病毒。针对其他环境的研究仍在进行中。
来源：《中国民航报》、中国民航网，记者：柏蓓 报道
