该专利研发主创人胡江坤正在对系统实际应用情况进行测试。（摄影:张丽珠）
日前，重庆机场集团航务管理部吴世桂劳模创新工作室研发的“辅助型多跑道NM7000盲降遥控设备独立语音报警系统”通过专利审查，国家知识产权局授予实用新型专利权通知书。这是重庆机场集团打造劳模创新工作室以来，首项获得成功申报的专利，也是首款重庆企业研发的盲降遥控设备独立语音报警系统获得国家专利认可。
据了解，重庆机场集团航务管理部吴世桂劳模创新工作室，自2018年正式开建。历时1年，成功打造了NM7000综合研究平台、场监自动化系统实验平台等平台。“而本次成果申报专利的‘辅助型多跑道NM7000盲降遥控设备独立语音报警系统’正是基于NM7000综合研究平台进行实验产出的创新项目。”
该专利研发主创人胡江坤正在对系统进行安装调试（摄影:张丽珠）
伴随国内机场高速发展和多跑道运行模式的使用，NM7000导航设备已经成为国内民用机场最主要的仪表着陆导航设备，安装在每条跑道的端头，为即将着陆的航班提供方向信息、位置信息。
目前，重庆机场有6套盲降、25个导航设备。工作人员一般是先通过聆听遥控器设备“滴滴”报警音，再判断导航设备是否正常工作。而原厂设计的NM7000遥控器报警音普遍过小，容易造成工作人员漏听误听报警音，无法快速判断哪套设备出现问题，从而影响飞行安全。
该专利研发主创人胡江坤正在进行实验测试。（摄影:张丽珠）
“要克服报警声小的问题并不容易，目前，盲降系国外垄断技术，鉴于设计专利、软件加密、维保政策等因素，无法对NM7000遥控器做任何更改。”重庆机场集团航务管理部高级工程师胡江坤解释说，航务管理部吴世桂劳模创新工作室负责研发独立的语音报警系统，在不影响原厂遥控器的前提条件下，分析告警信号源，并通过可编程方式转换成对应跑道设备的语音告警信息，让监控人员不会漏听误听。
独立语音报警系统完全嵌入了原厂的监控系统中，并采用双耦合采集、信道采集编码技术，实现信号高质量无损采样，进一步保障了报警信息的准确性。
据悉，该系统已应用于本场实际生产中，取得实际效果。接下来，重庆机场集团还将结合导航平台、监视平台、车载HUD等创新项目继续推进专利申报工作。
来源：重庆机场集团
