2019年3月29日晨，随着 SC9006在昆明长水机场安全着陆，昆明机场基于平视显示器（HUD）的特殊II类运行验证试飞工作圆满完成。此次验证试飞由山东航空B1438飞机执行，山航签派积极配合，全力协同，积极保障此次验证试飞任务，确保验证试飞顺利进行。
SC9006航班于02:25分起飞，经过1个多小时的验证试飞，在机场、空管和航空公司的密切配合下，昆明机场HUD特殊II类运行验证试飞圆满成功。
昆明机场此次验证了04、21号跑道特殊批准II类着陆运行。此次验证试飞前，昆明机场只有03、22号跑道具备标准II类着陆能力。此次验证试飞的成功意味着昆明机场所有跑道将具备在能见度、云高低于I类天气条件下着陆的能力，将有效增强和提升昆明机场低云、低能见条件下的航班运行保障能力。
此次验证试飞，山航签派提前部署并制订了相应工作程序。根据工作程序，签派员提前研判天气，评估油量，严把放行标准，加强沟通协调和航班动态、天气要素的监控，确保此次验证试飞工作的安全顺利进行。
近年来，为进一步提高航班正常性，民航局积极推进以HUD为代表的航行新技术，提升航班运行品质和服务体验。在中国民航各级局方和全国各个机场管理当局的大力支持下，山航将不忘初心，再接再厉，为不断推进中国民航HUD技术应用的发展做出更多的贡献。
（供稿：山东航空公司运行控制中心，来源：民航资源网，作者：王明辉）
