《中国民航报》、中国民航网 记者陆二佳 通讯员陈宁 报道：12月20日，太原武宿机场HUD特殊II类项目实地验证试飞取得成功。作为华北地区首个具备HUD特殊II类标准的机场，此次成功试飞将有效提升太原机场在低能见度下的运行保障能力，有利于确保飞行安全，促进航班正常。
20日下午5时许，山东航空B-5781飞机滑出，民航华北地区管理局组织的太原武宿机场HUD特殊II类项目实地验证试飞开始。在37分钟内，太原机场的低能见度运行程序、地面滑行引导、目视助航设施、仪表着陆系统等通过了验证，机场、空管等单位的协同保障能力得到了检验，试飞成功。
据了解，以太原为代表的华北地区冬春季节容易出现低能见度天气，尤其近期雾霾频发，给飞行安全、航班正常等工作带来挑战。因此，提升低能见度下的机场运行保障能力，成为了山西机场集团的重要课题。太原机场HUD特殊II类项目在11月11日正式启动，按照规章要求，历经检查、评估、机场设施设备改造、飞行程序设计、桌面和实地演练等过程，进一步完善机场低能见度运行程序，为验证试飞奠定了坚实基础。12月20日，雾霾造成航班大面积延误和取消，原计划试飞的山东航空主备飞机均无法飞抵太原，山东航空果断决策，选用太原机场过站航班，及时完成了试飞任务。
山西机场集团总经理郝孝义表示，山西机场集团将积极引进HUD等航行新技术，加强科技创新，确保飞行安全。下一步，太原机场将公布HUD特殊II类标准，有资质的航空公司可实现DH30米/RVR350米的着陆和RVR200米的起飞，届时可有效提升航班在低能见度天气下的起降效率，促进航班正常，提供真情服务。
