目前，四川已通航的民用机场13个，待开建机场有4个。这些机场在哪里？又能带你飞到哪儿去？
首先我们来看一张四川省主要民用机场分布图
四川已通航机场
1、成都双流国际机场
级别：民用4F级
地址：成都市西南郊，位于双流县境内，距离成都市区20分钟左右车程
该机场距市中心16公里，有高速公路与市区相通，还设有通往省内主要城市的长途汽车、直达市区的专用公交车和出租车服务站，交通周转能力十分出色。大部分四川人都知道的机场，是四川省规模最大，设施最齐备的机场。
2015年成都双流国际机场旅客吞吐量突破4000万人次，客运量跻身全国前四。截止2015年12月，该机场已开通航线252条，其中国际地区航线85条，通航国内外城市194个，是中国中西部地区最大的航空枢纽港。
2、绵阳南郊机场
级别：民用4D级
地址：绵阳市城南，距市中心10公里
通航城市：北京、上海、深圳、丽江、杭州、石家庄、拉萨、乌鲁木齐、西安、贵阳、海口、广州、天津、南宁、太原、昆明、三亚、西宁、南京、兰州、厦门、长沙、福州、武汉、沈阳、银川。
绵阳南郊机场距市中心10公里，该机场现有通航城市26个，辐射全国各主要区域和主要城市的航线网络基本形成。2015年，机场旅客吞吐量达到154.7万人次。
3、九寨黄龙机场
级别：民用4D级
地址：阿坝州松潘县川主寺镇北约12公里处，距九寨沟88公里，距黄龙43公里
通航城市：成都、绵阳、重庆、西安、北京、上海、杭州、广州、郑州、武汉、南京、长沙、昆明、张家界、石家庄
九寨黄龙机场是一个“真资格”的旅游机场，该机场地处九寨沟、黄龙、牟尼沟三大景区三角形的中心位置，每年夏秋季（4月至10月底），至九寨黄龙航线被誉为“黄金航线”，一座难求。目前，除成都、重庆、西安等短距离城市外，还可直飞北上广等多个城市，今年计划新增深圳、兰州为通航城市。2015年，机场旅客吞吐量达到141.7万人次。
4、泸州蓝田机场
级别：民用4C级
地址：泸州市江阳区蓝田街道/泸县云龙镇
通航城市：北京、上海、广州、深圳、厦门、杭州、海口、长沙、南宁、西安、昆明、贵阳、稻城亚丁、兰州、丽江、南京。
泸州蓝田机场建于1945年，解放后，原泸县蓝田坝机场改称泸州蓝田坝机场。该机场是四川第三大航空港，同时也是川南最大的机场。目前，该机场已启动迁建工作，迁建机场命名为泸州云龙机场，预计今年将建成投用。2015年，机场旅客吞吐量达到84.4万人次。
5、宜宾菜坝机场
级别：民用4C级
地址：宜宾市区西北方向的莱坝镇，离市区仅7公里
通航城市：北京，上海，广州，深圳，杭州，厦门，青岛，昆明，拉萨，兰州，贵阳，丽江，西安，三亚，武汉
宜宾菜坝机场距离市区仅7公里，2015年该机场旅客吞吐量达到71.6万人次，航线达15条，是川南重要的航空港。目前，该机场将迁至翠屏宗场乡进行重建。宜宾新机场已于2015年动工，新机场预计2019年投入使用。
6、南充高坪机场
级别：民用4C级
地址：南充高坪区青松乡，距南充市中心10公里
通航城市：深圳、昆明、广州、三亚、上海浦东、北京、西安、杭州、拉萨、海口
南充高坪机场距市中心10公里，距邓小平故里70公里、距阆中古城120公里，为南充市及其周边地区提供航空服务。2015年，机场旅客吞吐量达到55万人次。
7、西昌青山机场
级别：民用4D级
地址：西昌市北郊安宁镇青山嘴西侧，距离市中心和发射中心分别为13.5公里和50公里
通航城市：北京、上海、广州、成都、昆明、重庆、西安、杭州、福州
西昌青山机场距西昌市中心和西昌卫星发射中心分别为13.5公里和50公里。机场能够起降c-130、安124和波音747等大型飞机。目前，该机场有民航班机往返于成都，重庆，北京，广州，昆明等城市。2015年，机场旅客吞吐量达到41.7万人次。
8、达州河市机场
级别：民用4C级
地址：达州市达川区河市镇，距离市区约12公里
通航城市：深圳、上海、广州、北京、昆明、成都、泉州、三亚、拉萨
达州河市机场距达州市主城区（通川区）12km，可起降波音737系列、空客319等中型飞机。2015年，机场旅客吞吐量达到36.8万人次。日前，达州机场迁建工程项目已获批复，选址位于达川区石板镇观音沟。新机场2020年前将投用。
9、广元盘龙机场
级别：民用4C级
地址：广元市利州区盘龙山上，距市区14公里
通航城市：北京、上海、杭州、广州、深圳
广元盘龙机场据广元市中心13.4千米左右，于2000年9月28日建成通航。广元机场为国内支线机场，能满足B737、A320等机型飞行。2015年机场年旅客吞吐量突破20万人次，达21.5万人次。
10、攀枝花保安营机场
级别：民用4C级
地址：攀枝花市区东南部——保安营，离攀枝花市中心直线距离9.5公里
通航城市：成都、深圳、重庆、北京
攀枝花保安营机场距离攀枝花市中心直线距离9.5公里，空中距离成都537公里。攀枝花机场是四川省建成投入使用的第二座民用机场，可起降波音737、空客A320等机型。2015年，机场旅客吞吐量达到16.2万人次。
11、阿坝红原机场
级别：民用4C级
地址：距离红原县城约48公里，海拔高度约3535米，属于高高原机场，离阿坝州府马尔康约128公里
通航城市：成都、重庆
“新贵”阿坝红原机场于2014年8月28日该机场将正式通航，该机场距离阿坝州府马尔康约128公里，距离红原县城约48公里，该机场投用后，将成都到红原的时间缩短至40分钟。
12、稻城亚丁机场
级别：民用4C级
地址：甘孜州稻城县北部海子山，距县城50公里，海拔高度4411米，成为高原机场。
通航城市：成都、重庆、昆明、泸州等
稻城亚丁机场距离稻城县城直线距离约35km，公路距离约50km，海拔高度4411米，是世界上海拔最高的民用机场。该机场的建设极大改善了甘孜州西南部地区旅游交通条件。2015年，机场旅客吞吐量达到22.3万人次。
13、康定机场
级别：民用4C级
地址：康定市折多山斯木措，距康定市区约38公里，海拔4290米
通航城市：成都、拉萨、杭州、重庆
康定机场距离康定城区38公里，该机场性质为民用支线机场，海拔高度4290米，可起降空客A319、波音737—700、波音757-200机型。2015年，机场旅客吞吐量达到10.6万人次。
待开建机场
1、成都天府国际机场
级别：民用4F级
地址：简阳市芦葭镇附近，距成都市中心51.5公里
（效果图）
成都天府国际机场（在建）预计2019年建成，机场临近国家级新区四川天府新区，简阳市芦葭镇附近，距成都市中心51.5公里，初期设计运营能力满足旅客4000万人次，建设3条跑道。机场定位为中国第四个国家级国际航空枢纽，将负责全部的国际航线。远期将建设6条跑道及126万平方米的航站楼。建成后成都将会成为中西部唯一一座，中国第三座拥有双机场的城市。
2、巴中恩阳机场
级别：民用4C级
地址：巴中市恩阳区兴隆乡凤凰庙，距巴州区公路距离31公里；距恩阳区公路距离13公里
（效果图）
巴中恩阳机场主要承担巴中至北京、上海、广州、昆明、武汉、西安、成都、海口等周边民用机场航空运输任务
巴中恩阳机场位于四川省巴中市恩阳区兴隆乡，巴中恩阳机场为新建机场，占地约200公顷，机场距巴州区直线距离13公里，公路距离31公里；距恩阳区直线距离6公里，公路距离13公里，2015年2月5日巴中恩阳机场正式开工建设，预计2017年底完工。
3、甘孜格萨尔机场
级别：民用4C级
地址：位于甘孜县六十六道班，机场海拔4061米，属于高高原机场
2015年12月15日甘孜机场已由国务院、中央军委正式批准项目立项，计划于近期开工建设，预计2017年10月1日正式通航。该机场通航后，成都至甘孜县一天的车程将缩短为1个小时。
4、乐山机场
级别：民用4C级
地址：乐山市五通桥区冠英镇龙埂村，距离乐山市中心直线距离14公里，距离五通桥区直线距离7公里
该机场建成后规划开通至北京、上海、广州、西藏、重庆、张家界、桂林、昆明、康定等12条航线，也将结束乐山作为一个旅游文化名城无航空的历史。
乐山机场距离乐山市中心直线距离14公里，距离五通桥区直线距离7公里，目前，乐山机场已正式被国家批准立项，按照规划将建成国内支线旅游机场。
来源：微信
