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据路透社报道，美国交通部总监察长办公室（OIG）17日表示，美国联邦航空管理局（FAA）不能确保美国航企遵守包括锂电池在内的危险品安全运输的相关规定。
OIG的一份报告显示，FAA对于实施布什执政时期颁布的规定缺乏必要的培训和指导，该规定允许承运人主动承认危险品运输的违规行为，可避免民事处罚。
OIG报告发布一周前，飞机制造商波音公司表示，用于手机和笔记本电脑的高密度锂电池包一类物品不能由客运航班承运，因为它们隐含火灾隐患。
OIG调查人员发现，65%的危险品运输案例中，FAA没有获得足够的证据以确保承运人解决了报告中提及的问题。FAA没有试图识别危险品的安全风险，同时对界定承运人应当如何达到危险品运输的要求缺乏清晰的认识。
OIG20页的报告总结得出，FAA没有一个完备的架构来有效实施危险品运输规定。
OIG指出，FAA工作人员同意几乎所有的建议。在报告中包含的两页FAA备忘录中，FAA表示，最近会实施强有力的内部控制来监管危险品运输规定的遵守情况。备忘录还表示，这显著提高了监管水平，同时提出了很多审核中的发现。
OIG报告指出，从1991年到2014年，超过70起航空事故涉及锂电池，引发空运货物和旅客行李高温、冒烟、起火甚至爆炸。
2010年，美国联合包裹服务公司（UPS）一架波音747-400型货机着火，飞机在迪拜起飞后起火坠毁，机上两名飞行员丧生。根据OIG调查员表示，最终的事故报告表明，事故原因可能是锂电池和其他易燃物品的不当运输。
来源：民航新闻稿盟 《译讯》 作者： Joyce
