实拍南宁机场新航站楼“双凤还巢”雄姿

图为南宁机场新航站楼“风头”一侧。广西新闻网记者杨郑宝摄

汉代凤灯风韵依旧，双凤还巢雄姿展现。

7月30日，广西新闻网记者随广西日报传媒集团采访团一行，走进南宁吴圩国际机场新航站楼建设工地现场，实地探访了新航站楼建设进展。据介绍，新航站楼将于今年体操世锦赛前正式投入使用。目前，各项建设工作正在有条不紊地加速推进当中。

南宁吴圩国际机场新航站区及配套设施建设工程航站楼东西长1080米，南北长329.5米，由中央大厅、东西水平指廊和南北垂直指廊组成。

据介绍，南宁机场新航站区本期建设的主要工程包括：在现有跑道东侧182.5米处建1条3200×23米的平行滑行道，并在该平滑两端东侧80米处分别建长400米的第二平行滑行道段；
新建50个机位的停机坪，拥有32座登机桥（其中东侧水平指廊6个，西侧水平指廊6个，东侧垂直指廊10个，西侧垂直指廊10个）的18.9万平方米航站楼、3000个左右停车位的停车中心以及业务办公用房、消防、供电、供水、制冷和道路等辅助设施和配套公用设施。

新航站楼建成后，预计能保障年飞行起降13.76万架次，年货邮吞吐量16.4万吨以及年旅客吞吐量1600万人次的出行需求。新航站楼建成后将成为目前广西最大的一次性单体建筑，成为广西地标性的建筑。

从空中俯瞰新航站楼，彷佛有两只凤凰比翼双飞，一起还巢。“双凤还巢”以广西合浦西汉凤鸟铜灯为设计灵感，建筑造型独特，像两只欲飞的凤凰，创意体现广西悠久的民族文化。

据介绍，南宁机场新航站楼的外部造型采用金属质感的菱形镂空屋顶，有一定文化隐喻，平面采用大出檐和内庭的布置有一定的地域性表达，色彩鲜明、格调淡雅清新、体量宏伟，具有现代交通简洁的快捷感；屋面设计上完整协调，体现地域、风情等个性化的搭配，给人以独特的强烈美好的视觉感受。

航站楼的内外材质运用较好地考虑了现代化、自然化、多元化和环保节能化等因素，还以凤凰突出体现机场空中标志的特色，强调了第五立面（屋顶）的观感效果，并突出体现了广西的人文特征，与北京首都机场T3航站楼“中国龙”造型遥相呼应，预示广西经济社会的腾飞。（记者
杨郑宝）

南宁吴圩国际机场新航站楼建设大事记：

（1）2012年6月26日，国家发展改革委以发改基础〔2012〕1886号文批复了南宁吴圩国际机场新航站区及配套设施建设工程可行性研究报告，这预示着南宁机场新航区建设迈入了快车道。

（2）2013年8月18日，南宁吴圩国际机场新航站楼主体钢结构实现合拢。新航站楼南北长度为329.5米，东西长度为1080米，中央屋最高40米，总建筑面积18.9万平方米。

（3）2013年11月13日，南宁吴圩国际机场（以下简称南宁机场）新区“288天”倒计时牌在新航站楼施工工地正式揭牌，来自该项目的征地拆迁、航站楼、机坪施工单位和空管、监管、油料及深航项目等代表庄严表态：按高质量高标准，启动劳动竞赛并奋战288天，确保南宁机场新航站楼于2014年9月正式投入营运。自治区南宁机场建设工作领导小组副组长、现场推进组组长宋继东与广西机场管理集团总经理、南宁机场扩建工程指挥部指挥长胡俊华共同为倒计时牌揭幕。