为有效防控仪表着陆系统运行风险，确保设备安全稳定运行，3月16日，珠海空管站结合珠海本场运行环境和设备特点，开展了机场仪表着陆系统运行环境精细化整治行动。
此次精细化整治主要从环境治理与密封防护两方面展开。环境治理方面，珠海空管站始终聚焦安全运行，坚持在日常工作中下功夫。珠海机场建成之初，飞行区北头遗留一片低洼地，不仅地面凹陷严重，破坏了保护区地形，而且极易吸引鸟类栖息、虫蚁聚集，影响台站环境与导航信号稳定性。2020年底，珠海空管站协同珠海机场开展了北头洼地填土平整工程。施工期间，为确保不停航施工不会对导航设备运行造成影响，技术人员密切关注施工区域作业情况，掌握每日施工进度，防控施工风险，保障安全运行。
在环境治理过程中，珠海空管站发现了由于航向天线地面硬化面不足，虫蚁极易沿杂草爬入天线阵子，从而影响设备运行的安全隐患。空管站积极沟通珠海机场，制定方案，扩大了航向天线基础周边硬化面积，以期进一步减少虫害对仪表着陆系统运行的影响。经过后期观察，通过地面硬化面积的扩大防治虫蚁的措施，取得了较好的成效。
密封防护方面，仪表着陆系统的设备机房、天线系统均位于外场，长期受到恶劣天气和虫害等影响。珠海空管站通过对天线系统结构进行分析，锁定了室外单元检查关键点。技术人员清洁天线，紧固线缆，更换了老密封胶条，并对容易受到雨水、虫害侵入的天线单元外壳、电缆通道、线槽缝隙逐一进行防水密封处理，完成了两套SELEX2100/2110型仪表着陆系统室外天线单元的密封维护工作。此外，针对设备机房存在的各类容易进入壁虎、虫蚁的线缆通道、孔洞缝隙，技术人员按照"以封堵为主、抓捕为辅"的整治方针，严密封堵，不放过一个漏洞，并在机房内设置可诱捕虫害的器具，采取多项措施对虫害进行防治。完成了内场4个设备机房的密封维护。
民航珠海空管站现有五个内场台站及高栏导航台、连胜围导航台、拦浪山雷达站共三个边远台站。珠海空管站将针对本场设备运行特点，深入查找和挖掘运行风险和安全隐患，采取有效措施，确保落实到位，做好设备运行保障工作，为珠海本场及周边地区提供准确、高效、优质通信导航监视服务，助力粤港澳大湾区腾飞。
来源：中国民航网，通讯员：唐雷 报道
