2月25日上午10点，浙江空管分局开启双跑道相关平行进近试验运行工作，这是分局自去年实施双跑道同时起飞的独立离场运行模式后的又一次升级。
据悉，杭州萧山国际机场自2020年6月18日实施独立离场模式以来，运行效率稳步提升，旅客出行体验大为改善。此后的半年多时间里，浙江空管分局克服疫情防控和航班架次大幅波动的双重考验，积极推进相关平行进近试验运行的各项准备工作。分局先后开展了双跑道相关平行进近规程的编写，并根据专家组的评审意见对规程进行完善与修订，组织管制员开展理论和模拟机培训。与此同时，管制运行部主动向兄弟单位学习、汲取相关运行经验，多次组织塔进管制员对相关进近运行的热点、难点问题进行研讨，最终形成了塔进运行方案。运行方案确定的过程中，分局还多次联合机场和运管委等单位对相关运行的协同工作进行商议，针对临时飞行程序调整（仅提供RNAV运行）优化运行方案，在确保安全的前提下，维持运行效率。2月23日，分局还组织召开了相关进近运行的机场、航司、管制三方宣贯会议，为相关平行进近试验运行完成了最后准备工作。
本次双跑道相关平行进近试验运行的实施是浙江空管分局“十四五”开局起步的第一项重点工作，也为后续实施独立运行积累经验。分局还将在地方政府和机场公司的共同努力下，持续推动空域优化和资源释放工作，进一步提升机场双跑道的运行效能，为奋力打好“亚运”保障攻坚战，为迎接建党100周年做出新的贡献。
来源：《中国民航报》、中国民航网，记者：赵瑜，通讯员：吕菁 报道
