为坚决贯彻落实党的十九大提出的“打赢蓝天保卫战”的重要决策部署，有效落实集团公司《江西省机场集团公司打赢蓝天保卫战项目三年推进计划（2018年-2020年）》的工作方案，南昌昌北国际机场立刻开展了APU替代设备智能监测平台的升级工作。
为了大力推进平台的建设，加强桥载设备操作、管理人员对桥载设备运行状况的实时监控，自2020年4月起，信息技术部通过收集现有监测平台的不足、探索行业内监测平台的现状等多方面开展平台的前期调研。
目前，新的平台正处于试运行阶段，除未完成廊桥大修的机位外，平台已经全面采集了剩余所有机位桥载设备的实时数据，包括T1航站楼所有机位、T2航站楼201-206机位，以及106、218两个远机位。
升级后的APU替代设备智能监测平台主要包含四大功能模块，机位运行态势、设备保障进程、人员运行调度以及数据统计分析。我们实现了与东方航空、江西航空两个驻场航司的收费信息共享，还打通了与北京财务ERP系统的数据交互，平台自动生成的财务收费清单可以通过Bluesky接口进行基本的数据格式校验，最终作为飞行订单数据结算的基础。
升级后的平台运行监控更及时，保障进程更清晰，人员调度更智能，数据统计更全面，每个桥载设备操作员还配备了手持终端，可以实现接收调度指令、航班信息查询、到岗打卡、电子收费签单等多个功能，既提高了精细化管控的能力，又优化了整个设备操作的全流程。
最欣慰的是听到机务工程部的工作人员称，“升级后的系统对于设备操作的时间节点记录完全准确，没有误差，一些数据的收集可以用智能化渐渐代替手工记录统计，效率又提高了不少”。信息技术部作为集团公司的信息化支撑部门，励志于打造建设“智慧机场”，提高成员部门的工作效率及幸福体验感，我们将不断提升技术水平，提高服务品质，为集团公司的智慧机场建设注入持续的动力。
来源：中国民航网，通讯员：周润倩 报道
