图：实时航班冲突监测、解决效果图 来源：GLVI
民航资源网2017年9月14日消息：据ATC Network报道，在“欧洲单一天空空管研究计划”（SESAR）框架下，德国空中导航服务提供商DFS和软件公司GLVI已开发了一个高性能的系统，以便为管制员对航路的监测提供支持。
在大规模的模拟中，空中交通管制员在使用管制员支持工具（CATO）后所管制的交通量能够增加20%，并且保证了较高的交通安全性。
自2011年以来，DFS和GLVI一直在合作开发这一工具，该项目是由SESAR资助的。双方希望能够继续合作，以对在未来为空管带来进一步自动化的附加功能进行研究。
CATO帮助管制员监测和解决潜在的航班冲突。该系统能立即通知管制员不会发生航班冲突的飞行高度层和航向，并可针对个别航班发出。这些信息是在较短的时间间隔重新计算得出的。GLVI为DFS开发的软件算法构成了该工具的核心元素，它支持实时冲突监测和解决。
来源：民航资源网 作者：Deborah
