图：无人机侵扰飞机（来源：春城晚报）
民航资源网2017年5月9日消息：据ATWonline报道，欧洲航空安全局(EASA)已提出提案以规范欧洲大陆小型无人机或无人驾驶飞机（UAV）的操作。
EASA担心在飞机飞行的关键时刻，如果这些无人机将驾驶舱窗撞破或是被吸入飞机发动机，即使是小型无人机也可能导致事故。
EASA表示其提案将为无人机的安全操作提供一个框架，同时也将使年轻的无人机产业得以创新和继续增长。
其提议中对无人驾驶飞机的技术和操作要求进行了规定，包括远程识别飞行器的方式，通过地理围栏技术确保无人机远离机场周边的敏感区域，将在无人机的导航系统中的嵌入软件禁止其在禁区内飞行。
提案中还强调了无人机飞行员的资格，提出所有的无人机操作人员必须进行注册，除非所驾驶的无人机重量低于250克。
并建议所有符合技术要求的无人机要带有CE(欧洲合格评定)标志。还将对飞人机进行分类，从C0至C4分为五类。每架新购买的无人机还将附有一份传单宣传好的操作行为。
根据无人机的分类，无人机操作人员将知道其可以在哪些区域飞行和需要什么级别的能力进行操作。
EASA的提案给予其成员国高度的灵活性。各成员国将能规定在其领土范围内是否禁止或限制无人机操作，亦或使进行更低水平的监管。
对于带来更高风险的操作，一项操作风险评估将确定操作人员在操作前需要遵守哪些要求。
EASA将在8月12日以前接受有关各方针对其拟议的规则提出的评论，并综合这些反馈在2017年底向欧洲委员会提交最终提案。
来源：民航资源网 作者：Deborah
