图：香港民航处的新航空交通管理系统11月14日开始全面投入服务 资料图
香港民航处新航空交通管理系统继上（11）月29日后，再次发生航班资料消失事件。香港民航处昨（12）晚发稿披露，系统的雷达显示屏幕，昨日一度未能显示航班呼号及飞机航速等资料，约75秒后资料自动重新显示，空管人员为安全计曾暂停处理离境航班4分钟。
不过，他们一直能透过近日新实施的卫星导航监察技术（ADS-B），掌握全部航班资料，强调事件没有影响航空安全。
香港民航处发言人透露，事发于昨日中午约12时，系统的雷达显示屏幕未能显示航班呼号及飞机航速等资料，但仍有显示飞机目标的位置和飞行高度。资料约75秒后自动重新显示。
成因与上次相若 皆存档出事
发言人指，因香港民航处于上星期四起已可透过ADS-B，看到飞机位置的资料，故空管人员于昨日事发时，可在同一工作席位上雷达显示屏旁的另一个屏幕，看到那些短暂未能显示的资讯，故事件并没有影响航空安全。不过为审慎起见，空管人员期间曾暂停处理离境航班4分钟。
发言人又指，雷神公司的高层人员目前仍在港跟进上月29日的情况，经调查和分析后，认为今次事件成因与当日相若，主要是由于有工作人员进行系统保养工作时，从主系统抽取数据并存档，在过程中，系统先处理抽取数据并存档，预计在短时间内再处理航班数据，导致航班数据短暂未能够及时与雷达资料配对。
航班数据没流失
香港民航处发言人表示，处方初步认为今次事件起因，是有员工没有按照处方早前建议的程序，避免从主系统中抽取数据并存档而引起，并非出现新的问题。
处方已就今次事件，再次提醒工作人员有关安排，以避免再出现类似情况。事件中航班数据没有流失或损坏，新空管系统的其他功能也如常运作。
另外，雷神公司已提交系统优化程式。香港民航处会在圣诞及新年客运高峰期过后，进行测试及采用新程式，以避免同样事件再发生。
来源：香港文汇报 作者：高俊威
