近日，记者从四川航空运行风险控制中心了解到，川航已顺利完成FOC系统的全面升级工作。启用新FOC系统后，航班运行保障工作从飞行员技术资质管理、机组排班、航班运行控制、签派放行、风险控制、地面保障等各个环节，由传统的人工为主转变为智能系统管控为主，使航班运行控制更加科学、安全、高效。
据介绍，此次FOC平台化建设由川航运控中心牵头各生产运行部门，北京恒赢智航科技有限公司提供技术支持，双方联合设计开发，川航信息服务部全线参与并实施部署。经过3个项目周期，共计两年时间，完成了包括签派运行管理、放行控制、情报和性能管理、风险控制、机组资质管理等几十项功能模块的升级和全新搭建，最终通过业务部门及信息服务部的数次审核，完成终验，焕新上线。
AOC(Airlines Operation Center)是航空公司运行的大脑，而FOC（FlightOperationsControl）运行控制系统，是帮助大脑完成各项指令的得力助手。FOC集成公司最全最新的各类运行手册、限制数据、工作程序、业务处理功能、运行信息发布与传递等功能，是确保航空公司飞行安全运行的核心系统，航空公司未来安全和信息化发展与FOC系统建设程度紧密相关。
近年来，随着川航机队规模、航线网络、业务范围不断增长，扩容现有基础资源，以更快速、稳定、安全、易用的新一代FOC平台来满足生产效率、数据决策、运行品质等需求至关重要。
新FOC平台引入了新技术，新业务架构，在覆盖完善原有功能的基础上，又开发接入了许多新模块、新接口，不仅能够快速响应各相关部门的需求，完美处理航空领域复杂的业务逻辑，支持海量数据同时存储调用、分析处理，还可以自动检测预警可能出现的问题，将航班运行过程中的风险管控前移，极大地提高了航班运行的安全。
此外，据恒赢智航川航专属服务团队项目经理介绍，新平台将通过签派放行模块全面升级为独立的签派放行系统，全流程核心信息的集中管控，建立可视化操作平台等多种方式，在很大程度上改变川航的生产运行管理模式，使其从本地化、线下管理为主升级为集成化、智能化、统一规范化、全球支持的结构。进一步适应大机队规模、分公司，多基地的运作方式，满足未来几年川航不断增长的客运需求。
作为中国最具特色的航空公司之一，川航以“安全至上，科学发展”为理念，多年坚持以领先的信息化视野、杰出的技术能力优化航班的安全营运水平和航空服务，力争成为行业信息化建设的引领者。
来源：民航资源网
