图：澳洲航空公司VH-OQG号AIRBUS A380-800型客机。民航图库图片，摄影：民航资源网网友“yayu7984”。浏览作者图库原帖《[原创][SYD] 25跑道头打卡，有幸收集到4架MU的A332》。
澳洲载旗航空澳洲航空即将采用最新的行李限制政策。在部分繁忙的澳大利亚国内航线上，澳航计划开始在登机口对旅客的随身行李进行称重，以确保旅客没有偷带过多行李登上飞机。
除了对随身携带的行李尺寸有所限制，很多航企也对每件行李的重量限制有所规定。澳航对随身行李的重量限制为7公斤或15.4磅。为了实行重量限制，澳航计划在澳大利亚各大机场的登机口部署称重器，这就像目前值机处普遍存在的行李大小测定器一样。
奇怪的是，并没有传统的美国航企对随身携带的行李实施重量限制，但是每件行李的最大尺寸则有约束。
虽然托运行李的费用持续上涨，但是这种情况可能会有改观。今年早些时候，美国各大航空公司单方面上提托运费，只由美西南航空不在这一队列中。随着行李托运成本的上升，越多的旅客将会心存侥幸心理动机，偷偷携带多余的随身行李登上飞机。
澳航通讯传媒部高级经理莫伊汉（Stephen Moynihan）说，严格的行李限制是为了保证旅客们“公平分享”客舱空间。
“我们都知道，旅客们喜欢不必托运行李带来的便利性。”莫伊汉说：“但是我们从常旅客那里得到反馈说，所有旅客都应被提醒能够携带多少行李登机。”
“确保上述行李重量限制得以遵循，也能帮助降低登机流程延误，保证飞机正常的离港准点率。”
网上值机的愈发便利，方便旅客更容易携带过大尺寸的行李蒙混过关。因为他们通常不必将行李称重。
虽然澳航规定了2件随身行李的总重不超过14公斤（还要取决于行李的尺寸大小），但这仍然是澳洲航企中最慷慨的。与之能够相比的只有捷星航空的商务舱，规定了随身携带行李的重量最高为14公斤。
维珍澳洲航空也对随身行李重量有所规定，要求总重上限不得超过7公斤。
澳航的最新行李政策也使其加入其它廉价航空的阵营。比如捷星航空和澳洲虎航，早在2014年就已对客舱行李重量提出要求。
目前，捷星航空经济舱旅客只能携带7公斤的行李，并且分为一件主行李和一件小行李。今年，捷星航空开始实施新的政策，允许将上述随身行李重量限制提升至10公斤，只要旅客在购买机票时多支付15美元即可。
澳洲虎航允许旅客携带两件客舱行李，总重量不超过7公斤。超过的重量部分每5公斤收费16美元，在购票的同时即可选择支付。
澳洲虎航和捷星航空的做法，都要求旅客在随身行李重量超限时，必须支付额外的高额费用。
然而有些人认为澳航新政并不总是好事。有些人质疑，这会不会鼓励某些旅客简单地将行李一分为二，以此占据更多的空间。
也有些人暗示，分拣托运行李过程中的延误，是迫使某些旅客试图携带更多随身行李的原因。
《澳航实施行李新政策 将对旅客随身行李进行称重》原文
来源：民航资源网 作者：Vincent
