图：重庆机场T3A航站楼
重庆机场7日传出消息，T3A航站楼土建主体结构工程已完成，主体形象基本形成。明年你如果坐飞机出行，就能在T3航站楼上机了！
重庆晚报记者昨天在现场看到，T3航站楼就像一只雄鹰舒展开翅膀，马上就要展翅高飞。
重庆机场介绍，目前T3A航站楼钢结构工程正在开展网架拼装吊装、滑移等施工，总体完成90%；屋面工程正在开展主、次檩条安装施工，总体完成30%。综合交通枢纽正在开展城铁地铁交叉区域、停车楼混凝土结构施工，主体结构工程总体完成70%。其他辅助工程也在同步推进。
同时，第三跑道也在进行大规模全场土石方施工，工程总体完成约八成，并同步进行站坪和滑行道局部区域的基层施工。
据了解，重庆机场东区扩建工程计划年底基本建成，明年上半年投用。届时，重庆机场将成为中西部地区第一个实现三座航站楼、三条跑道同时运行的机场。
此外，重庆机场在东区换乘中心地下规划有四层，今后到重庆机场坐飞机可实现零换乘。其中，最底层接入渝万城际铁路，倒数第三层接入轨道交通十号线，倒数第二层和第一层是长途汽车站、公交换乘站、停车场等。
除了城际铁路、轨道交通外，重庆机场还将有三纵四横的公路交通，最终形成“1+2+3+4”（1条城际铁路、2条轨道线路、三横、四纵）的空陆交通换乘体系。三纵包括机场南联络线、外环高速、渝北区到长寿区的319国道，四横即现有的210国道、渝邻高速、机场快速路和机场北面的货运通道。
来源：重庆晚报 作者：王渝凤 毕克勤
