面对新冠肺炎疫情的影响，为深入贯彻落实民航局党组确定的“守底线、稳预期、强基础、挖潜力、提质增效、创新业绩”2022年民航工作方针，深圳航空绷紧安全生产之弦，出台了一系列降本提质增效的战略举措，助力降本提质增效、精细管理保运行，扎实稳步推进降本增效工作。
作为深圳航空生产运行组织与实施的指挥中心，深航运行管理部对节能减排工作高度重视，以紧扣实效为目标，深挖可实施节油项目，建立健全项目管理组织机构，全方位管控航油成本，对于全年计划开展的13项节能减排航油管控项目，本期将对APU使用管控、重心优化、航路直飞高飞项目进行重点介绍。
在APU使用管控项目中，通过增加APU时间监控颗粒度、增加航前、过站时间监控的相关系统升级、提高EFB数据填报准确性，持续跟踪桥载设备使用率及各阶段APU使用时间分析，对APU使用的全流程管控，减少APU使用时间，从而达到节省燃油的目的。随着监控手段提升，管理不断规范及飞行员节油意识增强，2022年6-7月份APU使用管控累计节油约166.8吨，截止2022年7月底共完成节油1140.3吨。
在重心优化类减重项目中，在保障运行安全、服务质量的前提下，通过推动集中配载，完善项目监控、操作流程，加强培训等方式持续提升项目执行率，重心优化率逐步提升至65%左右。目前外站项目执行率为58%左右，后续通过加强培训宣贯等手段，继续推进外站项目开展。重心优化项目6-7月完成节油40.2吨，截止7月底共完成节油82.6吨。
在航路直飞高飞项目中，对于较为成熟的直飞高飞节油项目，运行管理部协同飞行部，大力深挖空域资源，不断扩充直飞高飞资源库，同时加强对内宣贯引导和对外沟通协调，持续提升直飞高飞管控能力。今年项目实施至7月份航路直飞累计节油2932.8吨。后续运行管理部将对空域资源持续深入挖潜，随着节油分析项目不断推进，飞行计划高度持续优化为最优飞行高度层，整体航线计划飞行高度精准度不断提升，航班运行剖面更加省油。
今年以来运行管理部通过协同部门内部及跨部门间科室联动效能，建立系统化的节油体系，对各节油项目跟踪、监控、评价、优化，形成节油管理的长效机制，6-7月各项目累计实现节油3712吨，平均每个航班节油268公斤。2022年项目启动至今共节油10000吨左右。
绿色发展久久为功，增收节支持之以恒，深圳航空将持续执行和响应国家“碳中和”和“蓝天保卫战”等相关政策，在切实抓好公司安全平稳运行和内外疫情防控工作的同时，深入贯彻降本提质增效工作，通力合作、攻坚克难、创新突破，努力增强可持续发展能力，促推实现环保和效益双赢。
供稿：深圳航空有限责任公司，来源：民航资源网 作者：王翊菲
