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近日,广西壮族自治区人民政府门户网站发布《广西综合交通运输发展“十四五”规划》,到2025年,建成“全国前列、西部领先”的“交通大省”。围绕“十四五”时期发展目标及重点建设任务安排,规划广西综合交通“十四五”时期建设投资规模民航方面预计完成投资约200亿元。

按照《交通强国建设纲要》要求,广西作为首批交通强国建设试点单位,围绕构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系,打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务,建成人民满意、保障有力、国内先进的交通强区。

广西机场将深入贯彻落实习近平总书记赋予的“三大定位”新使命和“五个扎实”新要求,着力构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局。推动民航业跨越式发展,打造具有竞争力的区域机场布局,形成“两干九支”民用机场体系。加快建设广西北部湾区域性国际航空中心,围绕做强面向东盟的南宁门户枢纽机场,加快实施南宁机场改扩建工程,建成南宁机场第二跑道、南宁国际空港综合交通枢纽工程,开工建设南宁机场T3航站楼,实现南宁机场年旅客吞吐量达到2500万人次。实施桂林机场T1航站楼改扩建、柳州机场改扩建,推动北海第二机场建设。完善机场布局,开工建设防城港和贺州民用机场、海军桂平军民合用机场。优化完善航线网络,推进国内国际、客运货运、干线支线、运输通用协调发展。至“十四五”期末,全区机场旅客吞吐量达到4000万人次,建成面向东盟的南宁门户枢纽机场。

完善航空货运布局。构建以南宁机场为中心、桂林机场为副中心,其他机场为节点的货运航空网,航空货运布局趋于完善。增开往京津冀地区的货运航线,拓展西南、西北和东北地区航空货运市场。加强南宁、桂林、北海、柳州机场货运设施改造,推进南宁机场国内国际新货站、周边省市异地货站、南宁临空经济核心产业示范区大通关基地(一期)建设。进一步优化机场货运流程,简化环节,实现货物快速通关。

加密广西至东盟国家的国际航线,发展桂林至东盟、日韩等国家热点旅游城市的航线网络。进一步加强南宁机场与重要国际航空枢纽的联通,依托南宁临空经济核心产业示范区,推动以南宁为起点开通面向东南亚国家的跨境直达货运航线。

加快通用航空发展。在有条件的地区,推进具备旅游、农业作业、应急救援等功能的通用机场建设,加快推进桂林恭城、梧州岑溪、崇左大新等“十三五”时期前期工作推进较快的通用机场项目建设,争取“十四五”期间建成投入使用。至“十四五”期末,力争全区共建成21个通用机场,初步形成普遍覆盖、层次分明、功能完善的通用机场网络。

来源:中国民航网,通讯员:郑元武 报道

作者 一潼

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