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智能视频与反恐处突

——视频监控在平安民航中的作用与合理运用分享

高清智能视频监控系统在平安民航中的重要作用

安防监控系统作为平安机场建设的重要组成部分,整个系统的功能和性能应完全立足于机场安全管理和生产运营管理,提供有效的电子化技术防范手段,以满足日益严峻的机场安全管理需求,并充分考虑满足机场生产一线的用户功能要求。

高清智能视频监控系统在平安民航中的重要作用包括如下:

1)负责整个机场场区包括进场路、停车场、航站楼、飞行区、站坪等的安全监视,对重要出入口、通道、隔离区、围界的进出控制,保障机场运行的安全;

2)辅助支撑机场安全管理,负责安检站、护卫公司、公安等航空安全部门的视频监控管理。

随着安防技术的发展,特别是视频智能化和系统集成化的完善,高清智能视频监控系统已经不仅仅是弱点安防系统,而是机场生产业务系统的重要补充。

例如在飞行区可以利用拼接技术进行全景显示,直观的了解飞行区、跑道的飞机起落情况;在安检通道可以判断出人流密度情况,及时调整安检口以及现场安保人员的数量;

在安检口、值机口可以利用人脸识别技术,进行反恐处突、旅客增值服务等业务拓展;对重要出入口进行进出人数统计,实现机场大厅、隔离区等重要区域的人数预估。

这些技术原来都需要通过专业设备或者人工来统计,现在通过视频智能化监控系统的辅助,可以更加有效的提供机场各种需要的业务数据。

视频监控平台与反恐处突平台的关系

国际反恐形势不断严峻,机场对安全的需求更为强烈。机场作为反恐的标志性区域,因其区域分布广、人流量大,历来属于突发事件多发区域,这决定了机场高安全级别控制的要求。自美国“9.11”事件发生以来,机场安保正日益受到机场当局的重视。在机场区域,机场公安作为主要的治安监管部门起了很重要的作用。大华针对机场安防具体需求(机场公安),提供了机场空防管理系统。

机场空防管理系统就是机场视频监控平台和反恐处突平台的整合体;是集人、物、事于一体的通过电子化管理人、物和事,通过自动化智能比对人,通过可视化调度人、物、事。利用现有的旅客数据采集系统采集的旅客数据,通过系统自动调取市局的人员比对接口,自动比对,实时报警。建立本地旅客数据库,对本地的旅客分析研判。

为此,浙江大华技术股份有限公司(以下简称大华)自主研发了旅客安检采集软件,该软件可以结合现有的安检旅客采集系统,实时采集旅客的安检信息,通过系统自动调取市局的人员比对接口,自动比对,实时报警。建立本地旅客安检信息数据库。

后期手工录入从业人员。实名制登记,建立本地个人背景档案。通过系统自动调取市局的比对接口,自动比对,实时报警。后期手工录入内保单位,建立本地内保单位数据库。公安民警对内保单位的走访,调查,以及单位的处罚等日志记录。

使用电子地图对机场辖区进行可视化管理,可在地图上管理人、单位、预案、设备。如果遇到突发事件,公安民警通过可视化具有机场的整个辖区的可控性和调度性。将全面提供机场分局对机场安保的全方位管控睡眠,机场动态能从计算机画面上实时可视。同时具备对人、事的预警功能。结合技术手段,具备对嫌疑人的甄别能力,提供机场公安民警的破案率。

多重视频监控系统(新、旧)联网整合方面方案

机场建设周期都比较长,早期的机场都是模拟系统,模拟相机经过汇聚机房编码器编码后,在AOC、TOC监控中心指挥调度。后续机场又会进行数字化改造,新监控系统采用IP相机走数字网络,直接通过交换机汇聚,ITC机房集中存储。在实际项目中,大华就采用了EVS存储设备进行模拟系统、数字系统的混合接入,让整个项目成为一个整体运行的完整系统,确保机场甲方先前的投资。

如果是整体机场监控升级改造项目的话,由于机场的特殊原因,只有在当天航班全部结束后才可以施工,对于工期的要求非常高;而工期中最大的部分就是原有模拟监控电缆的更新(同轴电缆换光纤、网线等),大华提供了可以完全利用现有网络资源的HDCVI全套解决方案。HDCVI大华首创、国内第一家被国际视频监控联盟HDCCTV采用的视频监控标准,可以利用现有同轴电缆传输1080P高清视频、音频、报警信号、球机控制信号,75-3的线缆就可以传输500米距离。完全可以不破坏现有装修和布线,仅仅更换前端相机和视频硬盘录像机或编码器,非常适合机场老系统改造项目,已经在全国多个机场应用。

大华在民航安防细分市场的进展情况

大华在2015年开始进行了行业的划分,从原来传统的产品供应商,转向解决方案的提供商。大华国内销售中心成立了公安、金融、交通、文教卫等九大事业部,细分到了110多个子行业。机场就属于交通事业部中的重要组成部分。

近年来,随着国内航空业的不断发展,各地机场区域的规模也不断扩大,机场航站楼也由过去的单一航站楼运营模式逐渐发展为多航站楼运营模式,早期的安防系统设计架构显然已不能适应机场多航站楼统一协调和指挥的管理要求。

大华在传统安防系统的基础上,充分利用自身在安防行业领域的技术优势,结合现代化的网络信息技术,并整合大数据平台,对原有独立的安保系统及其他相关的外围系统进行整合,使得机场安保系统更具智能化,也使得机场安保系统的投资更具增值效用。

在机场安防子系统领域,包括监控系统、报警系统、门禁系统、网络传输系统及管理平台五个有关的紧密子系统;在物理区域,包括航站楼、停车楼、ITC大楼、货运楼、站前区域(包括航站楼站前广场、道路、办公区、生活区等整个区域)、飞行区、场区电力管沟等至少七类单体建筑和区域;在系统耦合层面,机场的每个区域内的安防子系统都在横向上构成一个综合子系统,而每个综合子系统又通过纵向集成,构成了整个机场的大安防系统。 

大华在整个机场安防系统里面,结合自身安防监控领域的技术及品牌优势,充分融入自身的高清、智能、融合的方案优势,将一系列安防前沿技术,如4K、H.265、鱼眼、云存储、智能化一体化平台等应用于民航监控解决方案,保证民航安防的各个监控细节及需求的顺利实施。

相关案例分享

大华的设备遍布全国各大机场,例如北京首都国际机场、广州白云机场、深圳宝安机场、南京禄口机场、上海浦东机场、郑州新郑机场等。

在福建泉州晋江机场和甘肃敦煌机场,使用大华前端相机、传输、存储、平台、解码器和大屏设备,敦煌机场还采用了大华的门禁及报警设备;

在珠海机场改造项目中,在监控中心使用了大华的EVS存储和管理平台,通过EVS存储接入了原有的不同厂家的摄像机(模拟和高清),通过网络键盘及高清解码器进行上墙显示。

在山东济南遥墙机场模拟改造项目,将原有模拟监控系统升级成高清监控系统,由于统一采用HDCVI模拟高清技术,系统可以利用原有布线,建设成本和建设周期较传统高清改造项目都大大缩短。

文:浙江大华技术股份有限公司解决方案经理 韩伟钟/胡斌斌

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